目前燃料電池系統和儲氫系統占據整車成本的65%,遠高于鋰離子純電動汽車的電池成本占比。目前我國在運營的加氫站共15座,另外還有23座在建,加氫站的數量以及密度制約了目前燃料電池車的發展。
2019-11-01 氫燃料電池自6月26日起,新能源汽車補貼政策正式退坡,不僅地方政府補貼取消,國家補貼標準也將降低50%以上。無論是小鵬、蔚來等造車新勢力,還是北汽新能源、比亞迪、吉利等傳統主機廠,均陷入持續的銷量寒冬中。
2019-11-01 網約車|特斯拉步入11月份,新車上市的節奏可謂是越來越快,其中不乏一些關注度很高的車型,比如全新一代秦EV、昂希諾純電動、奔馳EQC等。如果您還沒有挑到自己喜歡的車型,不妨看看這些即將上市的純電動新車。
2019-11-01 11月 秦EV在2019法蘭克福車展全球首發的大眾全新純電動緊湊型車——大眾ID.3將于11月4日在德國茨維考工廠正式投產,并于2020年春季在歐洲市場率先交付。
2019-10-31 大眾 ID.3日前,我們從奔馳官方獲悉,北京奔馳EQC將于11月8日正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型,新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程達到415km。
2019-10-31 奔馳 EQC10 月 30 日,東風本田旗下首款純電動車X-NV 正式上市。該新車的定位為小型SUV,NEDC續航里程為 401 km。新車推出了2 款車型,補貼后售價分別為16.98萬元、17.98萬元。
2019-10-31 東風本田 X-NV10月29日,一汽-大眾旗下的國產高爾夫·純電、寶來·純電車型正式上市,售價方面,綜合補貼后售價區間分別為14.77-16.88萬元和13.68-14.68萬元。
2019-10-29 高爾夫·純電 寶來·純電在印象中,馬自達不止一次在公開場合宣稱,現階段純電動車對于環保的貢獻不大,內燃機仍有非常大的潛力,并表示不會放棄對內燃機潛能的挖掘。
2019-10-29 馬自達 新能源據外媒報道,現代汽車集團近日表示,計劃在2025年之前推出16款純電動車型,并在當年將純電動車型總銷量提升至56萬輛。
2019-10-28 純電動車 現代10月25日,我們從比亞迪官方獲得消息,其旗下純電動MPV車型宋MAX EV智行正式上市,共推出2款車型,補貼后售價為17.98-19.98萬元。
2019-10-28 比亞迪 宋MAX