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日前，我們從官方獲悉，北汽新能源ET400最快將于8月31日開幕的2018成都車展正式上市銷售。此外，根據北汽新能源的命名規則來看，這款新車的綜合工況下續航里程有望達到400km或以上。

6月28日領克01 PHEV正式開啟預售，預售價格區間為24-27萬元。領克01 PHEV是基于領克01 打造的一款插電式混合動力車型，該車在純電模式下可續航51公里，百公里油耗為1.7L。

官方表示，哪吒N01的60km/h等速工況續航里程里程為380km，快充模式下，可在30分鐘內充入80%的電量，預計今年三季度上市。

對于動力電池，市場行普遍關注它的能量密度和續航里程，但是隨著第一批動力電池逐步的開始退役，怎么來的處理這“廢”電池，就成了困擾在所有人面前的一個不小的難題。

日前，奇瑞新能源官方發布了奇瑞eQ1小螞蟻400車型的相關信息，該車在小螞蟻300的基礎上全面升級，配備38kWh的三元鋰電池，綜合工況（NEDC）續航里程提升至301km。

日前我們獲得消息，眾泰E200pro將于7月5日在北京上市，該車對E200車型進行升級，其工況續航里程或達到300km。此外，T300 EV也將于同年四季度迎來續航升級。

游俠已與全球知名汽車設計公司IDG以及獨立賽車和動力技術研發企業Prodrive簽署長期合作協議，聯手為游俠后續多代產品的工業設計以及電動高性能系統的研發提供服務。

據報道,在經歷了四個月的政策過度期之后,新的新能源汽車補貼政策于6月12日起開始實施。續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。

2018年6月26日比亞迪唐DM（插電）正式上市，補貼后售價區間為23.99-27.99萬元。全新一代唐DM在純電模式下最大續航為80km（唐DM 80）/100km（唐DM 100）。

2018年6月26日江淮iEV6E正式上市，新車推出運動版和升級版共計四款車型，補貼前售價區間為12.55-15.88萬元，補貼后售價區間為5.95-6.95萬元。

日前特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在電池技術方面獲突破性進展，能量密度再提升30%，并且生產成本大幅下降，特斯拉車型的續航里程可達到640km以上。

全國乘聯會根據新能源車型的合格證分型號數量與其對應的續航里程,計算出國內15家主流車企的新能源積分情況,今年前5個月的新能源汽車積分占比達到8.9%,大大超過去年全年的6.8%的比例。

如今，馬路上的綠牌車越來越多，新能源汽車正逐漸成為一種時尚的出行方式。自主品牌汽車抓住歷史機遇，紛紛在新能源車型上不斷發力。有著十年新能源技術積淀的力帆汽車就是代表之一。

近日，奔馳官方宣布純電動中型SUV車型EQC將在9月在斯德哥爾摩正式發布，新車采用四驅系統，最大輸出功率達到400馬力，續航里程超過500公里。

全新帥客EV上市，續航達300公里，更有多處升級！