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日前，我們從相關渠道獲悉，曾在2017上海車展發布的寶沃BX7純電動版—BXi7將于5月9日正式上市。

日前，有海外媒體拍攝到一組奔馳EQ C電動SUV車型的路試諜照，基于奔馳全新電動車平臺打造，最大續航里程達到500公里，新車預計將于10月亮相2018巴黎車展。

剛剛過去的北京車展上，我們又看到了一大批新能源車型面世，各個車企，尤其是新興汽車品牌紛紛給消費者畫出了大餅，動輒號稱500公里續航的車型比比皆是。

東風日產在本屆北京車展上帶來了首款純電動車型軒逸·純電，開啟了企業的電動元年。東風日產乘用車公司市場銷售總部長辛宇在接受媒體采訪時表示：“軒逸·純電將于今年10月正式上市。”

近日，荷蘭理工大學的學生打造出一款電動概念車—Noah EV，該車為一款兩座的小車，續航里程可達240公里，全車超過90%的零部件都由可再生材料組成，可實現100%的自然分解。

日前，英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受外媒采訪時透露，英菲尼迪最新的電動車平臺續航里程最少達到500公里，同時，該平臺可提供408Ps（300kW）的最大功率。

進入2018年，新能源汽車市場最顯著的變化大概就是，車企推出的微型車少了，轉而推出了續航里程更長、空間更大的純電動SUV車型，最關鍵的是這些車型均保持了10萬內起售的價格。

極睿（Niro）定位于緊湊型SUV，是起亞旗下一款“綠色”戰略車型，其混動版車型目前以進口的形式在國內銷售，而其插電混動版也已率先在韓國上市。

據外媒CNET報道，當地時間周三特斯拉Q1財報電話會議中更有趣的部分之一是關于特斯拉Semi半掛卡車的談話。這款電動重型拖車已經引發一些爭議，一些批評者聲稱它的500英里續航里程會破壞物理定律

近日從歐拉汽車官方獲悉，歐拉R1車型將于今年年底正式上市。新車定位于純電動微型車，采用了可愛造型風格，續航里程將達到300公里。

從美國汽車媒體Motor1獲得了一組別克Enspire量產版的效果圖。有望搭載續航里程達596公里的純電驅動，0-100km/h加速可在4秒內實現。

Polestar官方旗下首款車型Polestar 1于北京車展迎來國內首次亮相。新車為一款采用插電式油電混合動力系統的雙門轎跑車，綜合最大功率可達600匹馬力，純電模式下續航里程為150km。

新車是紅旗推出的首款新能源SUV，從車牌上可以看到新車命名為—紅旗E-HS3，并且新車采用紅旗家族最新的設計理念，整體設計還是很時尚的。

作為造車新勢力當中第一款實現量產的車型，定位于A0級精品小型電動車——電咖EV10在2017年在廣州車展期間正式上市，曾引發多方關注。

?2018年4月25日東風日產旗下軒逸純電動版正式發布，據悉新車有望在年內上市。新車基于燃油版車型打造，外觀進行了一定改動，新車綜合續航里程為338km。