企業(yè)新聞
據(jù)海外媒體報道，隨著各國排放標準要求越來越嚴格，奧迪公司也需要進一步的轉(zhuǎn)型來順應(yīng)環(huán)保汽車趨勢，可能會取消他們旗下的V8發(fā)動機，將重點轉(zhuǎn)向純電動汽車方向。
2016-07-08 奧迪公司 純電動汽車
動力電池行業(yè)
黑龍江省遠方新能源科技開發(fā)有限公司和哈爾濱遠方新能源汽車動力電池有限公司共同研發(fā)生產(chǎn)了以磷酸釩鋰為正極材料，以石墨為負極材料的鋰離子磷酸釩鋰/石墨鋰離子抗低溫電池。
2016-07-06 抗低溫電池 黑龍江省
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行業(yè)資訊
相比有線充電，無線充電在便捷性、安全性、可靠性等方面具有優(yōu)勢，順應(yīng)新能源汽車未來電動化、智能化的發(fā)展趨勢將是新能源汽車充電技術(shù)未來的發(fā)展方向。?
2016-07-03 有線充電 無線充電
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行業(yè)研究機構(gòu)IHS此前便發(fā)布報告稱，到2025年，48V輕度混動車將占到全部混動車的一半以上，95%的輕度混動車將采用48V方案。可以說，在未來的一段時間內(nèi)，48V微混將成為重要的市場趨勢之一。
2016-06-28 48V輕度混動車 市場趨勢
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中國汽車工業(yè)進出口有限公司黨委書記、副董事長陳偉農(nóng)就新能源汽車未來發(fā)展趨勢、汽車后市場的模式創(chuàng)新、宣傳引導(dǎo)平臺的不可或缺等方面，從不同的角度解讀了國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
2016-06-24 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 未來發(fā)展趨勢
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那么到底電動汽車是如何運作的?對比傳統(tǒng)的汽車又有何優(yōu)勢?未來的發(fā)展趨勢又如何?
2016-06-16 電動汽車 發(fā)展趨勢
展會報導(dǎo)
2015年中國新能源汽車累計生產(chǎn)3.79萬輛，同比增長351.7%。隨著政策支持力度加強以及消費者對新能源特別是電動汽車接受度提升，中國電動汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
2016-06-13 鋰電池會議
行業(yè)動態(tài)
據(jù)美國媒體autoblog6月6日報道，2016年上半年美國新能源汽車市場表現(xiàn)不盡如人意，總銷量普遍呈下滑趨勢。部分車型如雪佛蘭沃藍達需求量見長，但總體情況不容樂觀，市場較為慘淡。
2016-06-08 美國新能源汽車市... 下滑趨勢
乘用車行業(yè)
包括通用、奔馳、長安等6家車企掌門人近日透露了未來戰(zhàn)略，記者通過盤點后發(fā)現(xiàn)，電動汽車、自動駕駛、汽車共享、電商等行業(yè)新趨勢幾乎已成車企共識，這6家企業(yè)也對此規(guī)劃了針對性策略。
2016-06-07 電動汽車 策略
動力電池企業(yè)
未來動力電池的發(fā)展趨勢將會是怎樣的？“動力電池未來的方向一定是能量密度更高，成本更低。”深圳市普益電池科技有限公司董事長陳勁松給出了這樣的回答。
2016-06-02 動力電池 深圳市普益電池
乘用車企業(yè)
據(jù)德國《商報》(Handelsblatt)報道，為從沸沸揚揚的排放造假丑聞中重振、滿足全球日益嚴格的排放法規(guī)要求、追趕汽車電動化行業(yè)發(fā)展新趨勢，大眾集團計劃斥數(shù)十億巨資建造自己的電池工廠。
2016-06-01 大眾集團 電池工廠
行業(yè)資訊
南京泓凱動力系統(tǒng)科技有限公司總經(jīng)理狄小濤表示，隨著消費者對新能源汽車的要求越來越高，驅(qū)動系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性方面還有提升的潛力，集成化、高效化是新能源車動力總成發(fā)展的大趨勢。
2016-05-23 專訪南京泓凱動力 狄小濤
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2016年到了動力電池業(yè)績釋放年，大部分公司一季度業(yè)績非常靚麗，板塊走勢也比較強。往后看，2016年全年業(yè)績肯定會持續(xù)向好，但超出市場預(yù)期的東西會比較少。
2016-05-18 動力電池 新能源汽車
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我們還有很多問題需要著手解決,包括切實厘清新能源汽車市場的發(fā)展方向和未來趨勢,以及如何在補貼等政策利好退出后,仍舊保持高增長態(tài)勢,畢竟,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最終還須回歸市場。
2016-05-13 新能源汽車 政策
