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這場圍繞“重卡之心”的技術競逐，才剛剛進入最精彩的篇章。

5月電機配套量51359臺，1-5月累計超21萬臺。

從零起步到與全國多家新能源車企深度合作，南科摸索出“賣車+租車+服務”的創新路徑

6月9日至6月15日新能源行業政策與企業動態的匯總

業務布局高度聚焦于智能化軟件、新能源汽車零部件、動力電池技術及低空經濟等核心領域

“乘龍翼威”新能源序列全球首發，東風柳汽向新能源物流方案提供商戰略躍遷。

一夜之間，不約而同，多家車企承諾：堅持以不超過60天的供應商賬期。

檢查不合格車企，面臨公開通報、暫停相關產品《公告》、暫停企業新產品申報等處理處罰措施。

5.29日行業資訊|宇通輕卡與G7易流戰略合作簽約；中海達：與商用車企業在智能化物流卡車領域有相關合作……

保障用戶全用車生命周期放心無憂，才是好車企的終極定義。

AMTS 2025將于2025年7月9日至11日在上海舉辦。

新能源商用車企獲益大，例如江西吉利新能源商用車可獲5216萬元。

慶鈴和陜汽版本上公告了，解放的也快亮相，還有誰家？

4月1日，以“爭創世界一流商用車企業”為主題的福田汽車一季度商務會在北京隆重舉行。活動中福田汽車發布行業首款卡車低入口環衛車——歐航智藍EHL。

新能源商用車企深耕下沉市場，需在售價、場景、售后服務等方面下功夫。