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長安輕型車于2011年正式進入輕車型領域，至今已有8年個年頭，已成為物流車制造業領軍企業，在這期間取得了非凡成就，其中以“長安睿行、長安神騏”最為知名。

從1999年創立至今，東風汽車股份已經走過了20個年頭。這20年來，東風汽車股份已成長為輕型車領域的翹楚。

9月6日，奇瑞與德國斯圖歌特在北京人民大會堂簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司，建立研發中心、生產銷售電動輕型商用車, 并進軍物流產業鏈。

近日，河南焦作籍輕卡司機王師傅在接受本報記者采訪時反映了當地針對輕卡進城設立的一個重要限制。據了解，從今年5月開始，焦作交警針對藍牌輕型貨車進城設立了備案制度，需要辦理通行證才能正常進城。

大中型客車基本都是公交用途，其他用途的新能源大中型客車沒有市場，或者市場逐步萎縮；輕客市場也是公交為主的特征，95%左右的電動輕型客車都是公交，其他非運營的公交的占比持續下降。

新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛。制定新能源城市配送車輛便利通行政策，改善車輛通行條件。

19年四季度25%，20年一季度達50%，二季度達65%，三季度達80%，四季度力爭達90%。

按照國務院和省、市打贏藍天保衛戰工作部署要求，廣州市交通運輸部門高度重視，多措并舉，積極推進營運柴油貨車污染防治工作，要求新增或更新的輕型城市配送貨運車輛純電動比例不低于70％。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！河北16部門發文，貨運升級純電動輕型貨車將不限行；2019年前6月新能源專用車產銷量榜單出爐，開瑞優優EV/遠程E200/比亞迪T10ZT排名前三。

7月22日，河北省16個部門印發《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展若干措施》。其中提出，落實新能源貨車差別化通行管理政策，擴大通行范圍，對純電動輕型貨車原則上不限行。

記者從青島市公安局交警支隊獲悉，自2019年7月6日起，在限行范圍內，微型、輕型新能源貨車不實施限制通行措施。

2019年7月1日起，在廣東省銷售、注冊登記的輕型汽車新車應當符合國六排放標準要求；遷入珠江三角洲區域各地級以上市的在用輕型汽車，應當符合國六排放標準要求。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！深圳繼續設置“綠色物流區” 輕型柴油貨車禁止通行，濟南解除皮卡、輕/微型新能源載貨汽車城市道路限行。

6月17日，在倫敦市長薩迪克·汗的見證下，倫敦電動汽車公司（LEVC）發布了全新增程式輕型商用車，倫敦電動汽車公司CEO榮格·霍夫曼與薩迪克·汗一起為新車揭幕。

6月19日，濟南市公安局交通警察支隊發布《關于解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。