企業(yè)新聞
12月19日，動力電池供應(yīng)商國軒高科在回復(fù)投資者提問時表示，公司正在加快與博世戰(zhàn)略合作的進(jìn)程，目前雙方已有兩款產(chǎn)品進(jìn)入技術(shù)定型和產(chǎn)線建設(shè)階段，2020年實(shí)現(xiàn)批量供貨。
2019-12-20 動力電池 國軒
企業(yè)新聞
自從純電動汽車進(jìn)入了出租車營運(yùn)體系，大批量BEIJING北汽新能源EU300成為了出租車隊(duì)伍的中堅(jiān)力量，推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的向上發(fā)展。
2019-12-19 北汽新能源
配套數(shù)據(jù)
據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),第327批新車公示共有43家企業(yè)為147款新能源汽車提供動力電池配套。
2019-12-19 327批新車公示 動力電池
新車發(fā)布
近日，有外媒曝光了一份福特Mustang Mach-E的生產(chǎn)、交付計(jì)劃時間表，根據(jù)表格顯示，用戶將于2020年夏季進(jìn)入鎖定訂單階段，2020年秋季開始投產(chǎn)，并將于2020年冬季正式開始交付。
2019-12-18 Mustang ... 福特
新車上市
企業(yè)新聞
自韓系車進(jìn)入中國市場以來，現(xiàn)代汽車就一直憑借經(jīng)濟(jì)、耐用和高配置獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，但也為自己打上了 “顏值”和“性價比”等標(biāo)簽。
2019-12-17 現(xiàn)代 昂希諾
乘用車行業(yè)
動力電池行業(yè)
動力電池產(chǎn)業(yè)是個極具聚集效應(yīng)的行業(yè)，隨著補(bǔ)貼的逐漸退去，動力電池市場競爭愈加激烈，目前產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了深度洗牌階段，市場份額逐漸向頭部企業(yè)進(jìn)一步集中。
2019-12-13 動力電池 新能源汽車
新車發(fā)布
12月11日，據(jù)外媒報道，沃爾沃宣布在中國路橋工廠開始生產(chǎn)Polestar 2。
2019-12-12 沃爾沃 Polestar...
動力電池行業(yè)
純電動汽車動力電池性能應(yīng)朝著續(xù)航里程大于600千米，快充能力達(dá)到10分鐘內(nèi)充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度，降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。
2019-12-13 動力電池 續(xù)航里程
公告目錄
12月6日,工信部發(fā)布道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第326批),電車資源整理進(jìn)入本次公告的新能源汽車產(chǎn)品。
2019-12-09 新能源 新車公告
行業(yè)動態(tài)
當(dāng)前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展周期，產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)四年居世界首位，但隨著補(bǔ)貼逐漸退坡，新能源汽車也亟待轉(zhuǎn)換發(fā)展動力，如何引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，需要業(yè)內(nèi)共同探討。
2019-12-04 工信部 意見稿
新車發(fā)布
日前，Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath向外媒表示，Polestar 2已進(jìn)入到原型車試生產(chǎn)階段，用以驗(yàn)證車輛的完整性以及生產(chǎn)流程的質(zhì)量，從而確保該車能夠在2020年中期交付。
2019-12-03 Polestar... 試生產(chǎn)
商用車行業(yè)
試駕評測
隨著剛結(jié)束的“雙十一”，物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入了年末的高峰時刻。在緊張、繁忙的工作任務(wù)中，輕卡車型充當(dāng)了絕對主力......
2019-11-29 吉利 遠(yuǎn)程
