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電動客車由于增加了DC/AC逆變器、DC/DC變換器、驅動電機以及充電機等高壓大功率電子電氣設備等在整流、變頻、變流時所產生的電磁干擾使得電動客車的電磁兼容(EMC)問題變得更為嚴重。

對于客車整車與其電子電器零部件電磁兼容性能之間的關系，整車要符合EMC法規標準的前提條件是其各個電子電器零部件必須首先滿足相關EMC性能指標要求。

隨時汽車電子化、智能化程度的提高，出現EMC問題的幾率越來越高，甚至可能會影響到車輛的舒適性和行車安全。

近日，深圳發布新能源產業發展專項資金2016年第四批扶持計劃，重點扶持太陽能、核能、風能、儲能電站、生物質能、頁巖氣、新能源汽車以及智能電網等新能源領域的產業化項目，包括關鍵零部件、材料、控制系統等。

深圳市發布了關于組織實施深圳市新能源產業發展專項資金2016年第四批扶持計劃的通知，通知規定新能源汽車為重點扶持領域，重點發展混合動力汽車、純電動汽車、動力電池及關鍵零部件等。

另一方面，雖然今年以來，新能源汽車的相關政策趨嚴，但新能源汽車仍成了增長最快的子行業，行駛進了業績兌現期。

ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統，是指利用傳感器收集車輛周圍數據

10月12日上午，我市舉行了吉奧控股新能源汽車及關鍵零部件臺州生產基地項目簽約儀式。據悉，該項目力爭年內開工，兩年后建成，項目建成后，計劃年產9萬輛新能源城市智能物流專用車。

2016年10月13日，以“選擇?行動——未來從現在開始”為主題的2016（第四屆）中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會在北京國家會議中心隆重開幕。

Tommykaira ZZ 是日本第一款進入大眾市場的電動跑車，它所有的零部件都在日本京都生產，其推力非常驚人，從靜止加速到百公里時速的時間僅為 3.9 秒。

受到政策趨嚴的影響,新能源汽車行業短期發展承壓,但長期來看,這將重塑行業規范,為真正有實力的企業提供更為健康的競爭環境和發展空間,從而推動新能源汽車行業持續穩健發展。

2014年以來,國內企業共計在海外投資汽車及汽車零部件近2000億元。武漢一家車企從事銷售的相關負責人向記者介紹,海外自主建廠是降低成本最直接的途徑,而直接并購對技術實力和品牌形象的提升效果最為明顯。

根據規劃,到2020年,云南省新能源汽車將形成年產50萬輛新能源汽車能力,并累計產銷新能源汽車18萬輛,實現新能源汽車、關鍵零部件及相關配套產業年銷售收入達800億元,增加值200億元。

本周,滬深300上漲0.75%,汽車及零部件板塊上漲1.14%,跑贏大盤0.39個百分點。

近日，電動汽車資源網記者從惠州市政府網站獲悉，惠州市發布了《惠州市人民政府關于加快新能源汽車產業發展的實施意見》。