智能駕駛
近日，國(guó)際知名市場(chǎng)調(diào)研公司Yole發(fā)布了《汽車和工業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)》行業(yè)研究報(bào)告。
2021-09-18 智駕
視點(diǎn)
蔚來車禍?zhǔn)录?dāng)事人律師表示，蔚來技術(shù)人員在未經(jīng)交警同意情況下，私自接觸涉案車輛并進(jìn)行操作，若車輛數(shù)據(jù)被篡改或毀滅，該工作人員或涉嫌刑事犯罪。
2021-08-17 蔚來
智能駕駛
8月13日，禾賽正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)—AT128。
2021-08-13 禾賽科技
乘用車企業(yè)
5月18日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。
2021-05-19 豐田
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，啟迪云控首席執(zhí)行官李家文在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《中國(guó)ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)解決方案》演講。
2019-09-23 全球智能汽車前沿... 李家文
視點(diǎn)
安波福Aptiv亞太區(qū)總監(jiān)王洋在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《中國(guó)ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)解決方案》演講。
2019-09-23 安波福 全球智能汽車前沿...
視點(diǎn)
國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《中國(guó)ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)解決方案》演講。
2019-09-23 新能源 智能汽車前沿峰會(huì)
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，威力登Velodyne亞太區(qū)執(zhí)行總監(jiān)翁煒在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《中國(guó)ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)解決方案》演講。
2019-09-22 自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá)
企業(yè)新聞
據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代向家住加州文圖拉（Ventura）的用戶Todd Hochrad交付了旗下首輛NEXO燃料電池SUV，這是交付給美國(guó)用戶的首輛NEXO車型。
2019-01-03 現(xiàn)代 NEXO
企業(yè)新聞
12月18日，芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案。
2018-12-21 比亞迪｜賽靈思
行業(yè)動(dòng)態(tài)
無(wú)人駕駛是汽車智能化的最終形態(tài)，而ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）是實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)目標(biāo)的必經(jīng)之路。自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈里，創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會(huì)在哪里？
2018-03-19 自動(dòng)駕駛 產(chǎn)業(yè)研究
靜態(tài)介紹
ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱，翻譯成中文的意思就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是指利用傳感器收集車輛周圍數(shù)據(jù)
2016-10-18 ADAS 自動(dòng)駕駛
乘用車企業(yè)
國(guó)外媒體報(bào)道，全球最大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商Mobileye表示，當(dāng)前合約期滿后，將不再為特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供技術(shù)支持。
2016-07-28 特斯拉 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
ADAS和BMS是未來新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
2012-10-17 ADAS BMS
