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電車資源了解到,廣州發布了《廣州市工業和信息化委關于2017-2018年廣州市電動汽車充電設施補貼資金項目安排計劃的公示》,公示了2017-2018年廣州市電動汽車充電設施補貼資金項目安排計劃表。

2018年10月,新能源專用車銷售6430輛,同比下降29.19% ,環比增長37.16%。企業方面,開瑞新能源、東風、瑞馳新能源、成功汽車、江淮汽車位居10月新能源專用車企業銷量前五。

2018年10月新能源專用車動力電池裝機量達596MWh,環比增長43MWh。寧德時代丟冠軍寶座，合肥國軒高科躍居第一，以超過寧德時代1倍之多的電池裝機量奪得榜首。三元鋰降幅明顯，磷酸鐵鋰占比近6成。

日前，斯巴魯正式發布了斯巴魯XV插電混動版車型的官圖，新車動力搭載一套由2.0L自然吸氣發動機、雙電機、電池組組成的插電式混動系統。據悉，新車將于2018年11月開幕的洛杉磯車展中正式發布。

本報告旨在通過分析各批次推廣目錄，跟蹤新能源車型技術發展趨勢以及了解各車企布局運作。

正向研發的407EV，科技感十足的外觀設定，很好的代表了2018年中國新能源汽車市場發展的特性。并重新定義了“干粗活”的電動物流車，依然可以擁有驚艷的設計標準。

電車資源獲悉，2018年前10月，我國新能源專用車共計銷售3.7萬輛，同比增長12%。

電車資源獲悉,北京市經濟和信息化局發布了《關于2018年北京市擬撥付第七批新能源汽車財政補助資金的公示》,本批補助資金共涉及6707輛,擬撥付資金18190.9萬元。

鄭州市自2018年11月21日至2018年12月31日止,每天7時至21時,在東四環、南四環、西四環、北四環以內區域的所有道路實施限行。

從蔚來APP了解到：2018年NIO Day蔚來日將于12月15日在上海舉行，當天將發布全新中型純電動SUV ES6。

2018年11月16日上午，江淮新能源商用車、傳化慧聯、寶灣物流純電動物流車交車儀式在合肥隆重舉行。

2018年10月，新能源專用車共計生產1.15萬輛，同比降低12%，環比增長28%。在這1.15萬產量中，新能源物流車占比99%，其他車型僅為1%。

新能源車作為政府大力扶持的行業，補貼政策有著很強的指導作用。自從2016年“騙補事件”發酵之后，政府不斷完善補貼政策細則，2017年，補貼大幅下調，行業震動；2018年，門檻又進一步提高。

2018年11月16日，哪吒N01在廣州車展上正式上市，新車分380v、380e、380i、380s共4個版本，廠商指導價為12.68-13.68萬元，補貼后售價為5.98-6.98萬元。

在2018年廣州車展上，眾泰Z500EV Pro正式上市，新車有豪華型和尊貴型2個版本，補貼前售價區間為19.99萬元-21.19萬元，補貼后售價區間為11.39萬元-12.59萬元。