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2018年4月17日,云南省工業和信息化委會下發《關于開展2018年省級新能源汽車產業發展資金申報工作的通知》,對本地新能源汽車企業進行獎勵。

2018年4月13日,工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第307批)的車輛新產品,2573款車型公示,其中新能源汽車429款,新能源汽車中商用車238款,專用車133款,乘用車58款。

新車將于4月23日正式在國內亮相，同時其將于本月中下旬公布車輛的價格區間（預計售價將在20萬以上），第一批G3的交付時間為2018年底。

大會上披露的《2018年鋰電池工程裝備發展路線圖預想方案》，中國2016年鋰電池設備行業產值約130億元，2017年約170億元，這個數字將以每年20－30％左右的速度增長。

汽車行業將分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。

,2018年動力電池報廢回收將達6.39萬噸,同比增長129.99%;到2020年回收量將達24.76萬噸,回收市場未來將是百億級規模產業。

第十一屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2018年6月15-17日在深圳會展中心舉行

日前，電動汽車資源網獲了江鈴E500申報信息，新車搭載三元鋰電池，外觀方面延續了江鈴馭勝S330的設計風格。據官方消息透露，新車將于2018年第二季度上市。

電動汽車資源網了解到，西安發布《關于實施機動車限行交通管理措施的通告》，此次限行將從2018年4月16日至2018年9月30日每日（法定節假日和公休日除外）7:00—20:00。

對于2018年開瑞新能源的愿景，鮑思語表示，利用奇瑞原有優勢，開瑞新能源將逐漸落地相關規劃，逐漸從新能源專用車市場的探索者成長為這一領域的領軍者。

由沃森展覽聯合權威單位共同組織的2018重慶國際汽車工程技術展覽會（AEE）將于2018年9月20-22日在重慶國際博覽中心舉辦

電動汽車資源網了解到，眾泰汽車發布2017年業績快報，公司去年實現營業總收入208.0,4億元，比上年同期增長1128.48%；歸屬于上市公司股東凈利潤11.36億元，比上年同期增長1209.32%。

在2018年第三屆“鎳鈷鋰產業鏈峰會”上,真鋰研究首席分析師墨柯表示,對于鋰電裝機市場,2017年是一個深度調整的年份,拉開了行業大洗牌的序幕。

2018年3月,新能源專用車生產1575臺,同比增長122%;銷售915臺,同比大增417%。在2018年2月13日新能源汽車新版補貼政策發布后,新能源專用車產銷在3月呈現增長趨勢。

此次，電動汽車資源網攜手60位新能源汽車運營商走進蘇州綠控，以期探究2018年新形勢之下，驅動系統企業與運營商的創新、融合與新選擇。