行業(yè)動態(tài)
特斯拉終止信心保障計劃 新車主將無法7天無理由退車
2020-10-19 新能源 電動車
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
寧德時代并沒有放棄811電芯，多條線路并行一直是公司發(fā)展電芯業(yè)務(wù)的核心思想。
2020-09-09 寧德時代 811高鎳電池
動力電池行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
官方辟謠Model 3降價
2020-09-07 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道稱，特斯拉已經(jīng)與LG達(dá)成協(xié)議，在上海工廠生產(chǎn)的Model 3將使用由LG化學(xué)提供的NCM811電池，不再使用松下電池。
2019-09-26 動力電池
動力電池行業(yè)
從中期發(fā)展來看，電池組的尺寸繼續(xù)呈增大趨勢。而隨著NMC 811電池的生產(chǎn)規(guī)模越來越大，導(dǎo)致鎳的需求一次增加，而鈷和鋰的需求出現(xiàn)下降。
2019-07-27 純電動 新能源汽車
動力電池行業(yè)
發(fā)展811電池,是鋰電池的宿命,無論是否擔(dān)心安全,阻止不了能量密度往前走。這是行業(yè)的趨勢,也是市場需求。
2019-06-25 811 鋰電池
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
前段時間,多起自燃事件被爆出,電動車的安全問題再次成為汽車行業(yè)的焦點,而自燃的始作俑者毫無疑問都是電池。
2019-05-31 動力電池 811
動力電池企業(yè)
寶馬X1 PHEV這樣一款插電混動車不僅率先用上了811電池，并且第一個將這款寧德時代制造并封裝的NCM 811三元鋰電池PACK刨開，讓大家看實物。
2019-05-21 電動汽車 電池結(jié)構(gòu)
動力電池企業(yè)
近日,Pedro Lima更新了文章,稱寧德時代剛剛宣布它已經(jīng)制造出能量密度為304Wh/kg的NCM811電池樣品。這代表著,自2017年以來,寧德時代的NCM523電芯已經(jīng)取得了重大改進(jìn)。
2019-04-09 寧德時代 高鎳
行業(yè)動態(tài)
工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第13批)》,共包括48戶企業(yè)的95個車型。
2019-01-05 推薦目錄 高鎳811
動力電池行業(yè)
2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，國內(nèi)三元材料產(chǎn)量31670噸，同比增長64.26%。其中，NCM811產(chǎn)量大幅激增。
2018-09-07 高鎳811 企業(yè)布局
