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近日，寶馬已經宣布，他們會在2018/19賽季加入Formula E（電動方程式），并將會推出一輛搭載全新BMW-developed動力系統的賽車。

法拉第未來公司（ Faraday Future）當地時間7月10日發表聲明稱，將暫時放棄在美國內華達州投資10億美元建設電動汽車工廠的計劃。

美國電動汽車制造商Lucid的air原型車在橢圓賽道中進行了高速性能測試，在新一輪測試中，該車的最高速度達到235英里（約合378公里）。

4月1日，香港政府取消了對電動車的稅收補助政策之后，據Quartz報道稱，特斯拉在香港的銷量已經跌至0輛，而在此之前，特斯拉在香港一直非常暢銷。

賈躍亭的資金鏈短缺正在令越來越多的業務受到波及。最新的消息是法拉第未來(Faraday Future，下稱FF)位于內華達的10億美元工廠正式停工，雖然FF表示擱置工廠建設是由于戰略調整。

保時捷將推出一款尺寸與Macan相近的純電動SUV車型，該車計劃于2019年亮相。據悉，該車將搭載兩臺驅動電機，最大功率將超過600馬力。

全新的電池組是雪佛蘭Bolt電動車得以擁有“200英里+”續航里程的主要原因，但公司進行的一系列系統優化、精細的電機設計以及專利CaE工具的應用也同樣重要

國際能源署(IEa)數據顯示，截至2016年，中國在全球電動車銷量中的占比超過40%，繼續保持全球最大電動汽車市場的地位。

近日有海外媒體曝出了保時捷Macan電動SUV車型的相關消息。據悉，新車將搭載兩臺電動機，最大功率將超過294kW。

據報道，寶馬集團的生產主管馬庫斯-杜耶斯曼（Markus Duesmann）日前對一家德國日報表示，寶馬集團希望在2019年之前削減10億歐元(約合11.4億美元)的間接采購成本。

在過去一年時間中，奧迪作為傳統汽車制造商一直對電動賽車保持著高度關注。這家公司現在正在逐步遠離勒芒24小時汽車耐力賽，并開始將關注點轉向Formula E純電動車比賽。

大眾集團與德國機器人巨頭庫卡（Kuka）上周五發表聲明稱，雙方將擴大合作，并為電動汽車以及自動駕駛汽車研發新型機器人系統，以更好的服務廣大用戶。

“autoStack-Industrie”聯盟是德國汽車制造商和供應商們聯合倡議的，目的是在2020年之前為德國和歐洲燃料電池汽車的商業引進提供技術、經濟和科技支持。

法國能源部長Nicolas Hulot周四宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這使得法國成為宣布禁止銷售內燃機汽車的第二個國家。

EMC（electromagnetic compatibility）作為產品的一個特性，譯為電磁兼容性；如果作為一門學科，則譯為電磁兼容。