12月份新能源汽車政策匯總 重點支持配套發展
經電車資源整理,12月國家及地方共發布了16條新能源汽車相關政策,其中國家層面1條,地方層面15條。
2019年末盤點 配套支持哪里好？一篇帶你全知道
目前新能源汽車補貼全面退坡，國補下降、地補取消，各地政府從配套設施入手，尋找進一步推動和支持新能源汽車發展的方法。
2019年路權問答 看完就明白新能源車怎么開上路
電車資源收集了一些車主問題，以及目前仍舊有效的路權政策，通過問答的方式讓大家能夠正確地把新能源汽車開上路。
第327批新車公示電池企業排行 寧德時代奪冠小鵬進入前六
據電車資源統計,第327批新車公示共有43家企業為147款新能源汽車提供動力電池配套。
第11批推薦目錄電池企業排行 寧德時代奪冠億鵬能源第四
據電車資源統計，2019年第11批推薦目錄共有41家企業為146款新能源汽車提供動力電池配套。
工信部首次約談生產企業 提升動力電池安全迫在眉睫
智航新能源被工信部就新能源汽車的鋰電池產品質量安全問題約談，是國內首例。隨著國家和行業對產品安全性重視程度不斷上升，今后可能還會出現工信部就安全問題約談相關企業的情況。
未來將攪動整個“江湖”？固態電池發展之路道阻且長
隨著消費者對新能源汽車續航里程需求的提高，電池的能量密度不斷提升，然而就當前行業中三元電池體系已經達到了其能量密度的“天花板”，這就需要人們去尋找能突破能量密度上限的技術路線，固態電池應運而生。
11月新能源汽車政策匯總 外資企業迎來政策利好
經電車資源整理,11月國家及地方共發布了18條新能源汽車相關政策,其中國家層面7條,地方層面11條。
2020年將淘汰9成 動力電池企業將如何過冬？
新能源車市連續數月銷量下滑所帶來的寒意已經擴散至新能源行業的每一個角落，作為重要支柱產業之一的動力電池也迎來寒冬。
