跟蹤2019年1月新能源汽車汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，解析市場及行業(yè)發(fā)展趨勢，洞察未來路徑！
動力電池是新能源汽車的心臟,動力電池性能對整車性能起著決定性的作用。在當(dāng)前鋰離子電池體系下,依靠高鎳三元正極、硅碳負(fù)極和電解液的組合將在3-5年內(nèi)達(dá)到性能極限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍無法徹底滿足動力電池對安全性、能量密度與成本的要求。而由于固態(tài)電...
2019年前2月國家及各地共出臺了新能源汽車相關(guān)政策30個，其中國家層面8個，地方層面22個。在此電車資源對2019年前2月的新能源汽車行業(yè)政策進(jìn)行了匯總,供大家參考。
2018年已經(jīng)過去，電車資源整理了2018年全年推薦目錄配套分析內(nèi)容，構(gòu)成此專題，供大家參考。
冬季來臨，霧霾也如約而至，環(huán)境污染是目前全世界面臨的難題，汽車尾氣作為空氣污染源之一，也要面臨提升標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)治理。各地紛紛執(zhí)行、提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，將會帶來一些列的連鎖反應(yīng)，于用戶來說，油價(jià)上漲、二手車殘值降低，于車企來說，要加大汽車研發(fā)投入，增加造車成本。國六政...
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間2018年就已經(jīng)過去,下半年以來我國多地陸續(xù)出臺了新能源汽車地方補(bǔ)貼政策。經(jīng)電車資源整理,2018年下半年新能源汽車地方補(bǔ)貼政策共17個,其中省級補(bǔ)貼4個,市級補(bǔ)貼13個,供大家參考。
在財(cái)政補(bǔ)貼逐步退出的背景下，2019年的新能源產(chǎn)業(yè)將會從“政策導(dǎo)向”過渡到“市場導(dǎo)向”。在市場競爭加劇的環(huán)境下，如何保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)來之不易的成果，保持行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展是當(dāng)前和今后一段時間所面臨的挑戰(zhàn)。
電車資源給大家整理了2018年新能源乘用車的導(dǎo)購文章，為大家提供車輛的優(yōu)勢所在，讓大家更好的選擇新能源汽車。
