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【干貨】中重型商用車電驅動底盤設計技術報告

電車資源行業研究院資深專家雷洪鈞博士研究成果展示

買不起 黑戶多 收款難 新能源物流車金服“誰”兜底？

運費下降、車價上漲、貸款利率高、保險費用高等痛點，拖累了新能源物流車發展。

前10月新能源自卸車漲307% 三一/徐工/宇通居前三 換電車型超五成

2022年1-10月，新能源自卸車銷售4010輛，漲307%，換電自卸車銷售2046輛，占比51%。

10月新能源貨車市場銷量深度分析

10月，報告內新能源貨車市場銷量約2.14萬輛，同比增長16.3%，進入22年以來的最低增幅。

【干貨】我國動力電池產業鏈全景圖

電車資源行業研究院權威發布：我國動力電池產業鏈全景圖

電車資源行業研究院發布最新行業動態周報（11月5-11日）

11月5日-11日新能源商用車行業有哪些行業熱點動態？電車資源行業研究院新鮮出爐的周報做了詳細闡述……

10月磷酸鐵鋰電池裝車量同比大增133.2%

10月，我國動力電池裝車量30.5GWh，同比增長98.1%，環比降低3.5%。

三一電動科技張明：三一加速發展重型燃料電池工程車輛

燃料電池汽車是氫能在交通運輸領域的重要應用，發展潛力巨大。

重磅大獎揭曉！第七屆中國新能源物流車挑戰賽落幕

8日下午，“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽”大獎得主正式揭曉。
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