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動力電池模組、PACK純機械組裝技術及實例介紹

本文介紹工藝相對簡單、投入不大、質量把控高、可靠性有保障的動力電池模組、PACK純機械組裝技術及實例,分享給同行。

路高磊:6大方面系統講解動力電池系統安全設計

路高磊從動力連接結構、密封與絕緣結構、固定與減震結構、高壓風險控制、熱管理設計、電池管理系統等六個方面系統講解了如何將動力電池系統安全性設計做的更好。

新能源專用車分類及市場現狀

隨著新能源汽車的快速發展,新能源專用車也搭上了國家政策的順風車,自2015年開始進入快速發展期,下面就從分類及市場現狀兩方面做一下具體介紹。

清觀察:鋁導線在汽車上的應用

有別于傳統燃油車的低壓系統(12V),新能源汽車除了傳統的低壓系統,其動力系統等都是高壓系統。線束為可以簡單看做車血管,在信號傳輸,照明,控制及動力的輸入輸出(新能源汽車)等方面起著重要作用。

2018年6月新能源物流車銷量數據及市場分析 陜汽通家/一汽大連/山西成功名列三甲

電動汽車資源網獲悉,2018年6月我國新能源專用車銷量達5297輛,其中物流車達4944輛,占總銷量的93%,環衛車銷量為350輛,占比7%,其他專用車型銷售額度較小,只有3輛。

2018年全年新能源乘用車車型補貼測算結果出爐

為了方便廣大用戶了解新能源補貼變化情況,電磁時代對所有列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》純電動乘用車補貼標準進行了測算,截至2018年第一批推薦目錄,共602款純電動乘用車公告配置。

104家車企有銷量 新能源物流車市場仍需深開拓

2017年,新能源物流車全年銷量14.85萬輛,共計104家車企的476款車型有銷量。然而,在這14.85萬輛中,卻可以窺探出很多市場機會。

DC-DC電源模塊常見故障及解決方案

電源模塊作用是為微控制器、集成電路、數字信號處理器、模擬電路及其他數字或模擬負載供電。電源模塊雖然可靠性比較高,但在使用過程也可能出現故障,主要的故障原因分為兩大類:參數異常和使用異常。

2018年第一批新車公示新能源乘用車配套解析

近日,電動汽車資源網2018年發布的第一批新車公示中的新能源乘用車及其配套情況進行了整理。
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