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339批新車公示新能源專用車 換電重卡勢成 燃料電池車型豐富
換電即將在全國開始推廣，換電重卡是重頭，燃料電池持續利好，車型進一步豐富。
中國新能源汽車行業下半年展望：整車高端化明確 供應鏈量價齊升
根據中汽協數據，2018年1-6月新能源汽車累計銷售41.2萬輛，同比增長111.6%。對比2016和2017上半年銷量和同比增速，上半年新能源汽車表現良好，實現高增長。
2021上半年新能源物流車電池裝機量：寧德時代占比超4成 國軒第二
2021年1-6月，我國新能源物流車市場共有70余家動力電池企業實現裝車配套，合計裝機量為2.35GWh。
5月全球新能源乘用車銷量榜出爐 自主品牌占7席
2018年5月全球新能源乘用車銷售近十六萬臺，2018年1~5月全球新能源汽車累計銷售近60萬臺 。從市場區域來看，2018年5月中國銷售新能源乘用車9.2萬臺，占比58%。
比亞迪2019年電池產能預計40GWh 海外客戶拓展中
作為一家同時擁有動力電池和新能源汽車大規模生產的企業，比亞迪新能源汽車和動力電池在研發實力、品質、經驗、產能上擁有絕佳優勢。
純電界的硬漢，獵豹CS9EV360能否乘勢騰飛？
目前，SUV市場、新能源市場是汽車細分市場最火爆的兩大類，而當這兩個類別合在一起，又會碰撞出怎樣奇妙的火花呢?
深圳新能源物流車調查：運營經銷商多而不同 司機青睞純電動微面
前兩期的文章，我們已經大概介紹了深圳有關新能源物流車的各項政策以及政策的落地情況，本期，電車資源主要從運營經銷商以及司機的角度去考察深圳的新能源物流車行業發展情況，話不多說，一起來看一下吧！
哪款電動微面更具優勢？4款熱門車型來PK！
目前，純電動微面的身影在深圳已隨處可見了，在限行嚴格的深圳，它們的優勢也隨之放大，因為它們不僅容易上牌、不限行，而且用車成本便宜。
