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新能源汽車保費高 發(fā)生事故怎么走保險呢?

新能源汽車保費這么高,若發(fā)生事故時又該怎么走保險呢?

342批新車公示新能源專用車 三元電池“沒人用了” 磷酸鐵鋰“獨霸天下”

新能源專用車領(lǐng)域,三元電池慘遭“拋棄”,全軍覆沒,已“哭暈在廁所”。

9月新能源專用車產(chǎn)量分析 江西昌河/開瑞新能源排名前三

2019年1-3季度全國新能源專用車產(chǎn)量2.9萬臺,同比下降43.54%。2019年9月,我國新能源專用車產(chǎn)量同比降幅較上月有所收窄,產(chǎn)量有望進(jìn)一步回暖,拖累新能源專用車市場的消極勢力正在減弱。

繼電器行業(yè)龍頭企業(yè)廈門宏發(fā)將出席成都新能源峰會

隨著新能源汽車的大力發(fā)展,繼電器作為新能源汽車?yán)镒钪匾脑骷?發(fā)展?jié)摿σ踩找嫱癸@。

最大續(xù)航超500km 東風(fēng)風(fēng)神E70?500正式上市

東風(fēng)風(fēng)神E70 500于廣州車展上正式上市,新車分為超享版和超睿版2個版本,廠商指導(dǎo)價為22.68-23.68萬元。

神車也EV 姍姍來遲的五菱宏光/榮光

新能源化的“中國神車”,五菱宏光和榮光還能創(chuàng)造奇跡嗎?

329批新車公示新能源專用車 申報數(shù)不及上批1/3

工信部發(fā)布第329批新車公示,電車資源整理其中新能源專用車部分,發(fā)現(xiàn)...

2019年前7月新能源專用車產(chǎn)銷量出爐 開瑞/吉利/比亞迪排名前三

電車資源獲悉,2019年前7月,我國新能源專用車得生產(chǎn)和銷售分別達(dá)到了2.63萬輛和3.06萬輛,與去年同期相比分別增長了8.34%和33.5%。

新能源重卡政策集合(2023年7月至2023年12月7日)

近幾個月,國家與地方出臺了大量新能源方面政策,以推動新能源重卡發(fā)展。

ESR超低的薄膜電容引領(lǐng)電動汽車運行保護(hù)的新時代

在新能源電動汽車中,電容在能源控制、電源管理、電源逆變以及直流交流變換等系統(tǒng)中是決定變頻驅(qū)動器壽命的關(guān)鍵元器件。
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