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不止適用于快遞物流！威途X35電動車?yán)m(xù)航達(dá)260公里
無論是從成本,服務(wù),還是使用效能上,這款x35電動物流車都是用戶的不二之選。從應(yīng)用場景來說,可適用的行業(yè)可不止于快遞物流行業(yè)喲!?
帥客EV跟車評測，跑了227公里電量剩26%，續(xù)航持久還顏值高
標(biāo)稱續(xù)航250公里，跑了227公里電量還剩26%，帥客EV了解一下！
梅賽德斯?奔馳宣布全面實現(xiàn)電動化，中國“彎道超車”能成功嗎？
梅賽德斯?奔馳宣布全部實現(xiàn)電動化,中國還能“彎道超車”嗎？
能裝8立方 能跑260公里！ 這款純電動海獅了解下
海獅車型比一般的微面車型要大些，所以拉貨也能拉得更多，能滿足用戶更大的運(yùn)輸需求。今天電動汽車資源網(wǎng)就為大家介紹一款載貨的電動海獅——九龍EW4（以下簡稱EW4），下面一起來看看它的的表現(xiàn)吧！
新能源專用車2017年總結(jié)及2018年展望
2017 年，純電動專用車市場的產(chǎn)銷量達(dá)到 15.35 萬輛，同比增長 153%，創(chuàng)造了新的“十萬輛”市場，這也是純電動專用車市場首次躍升至 10 萬輛級別。
2月新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪上演王者歸來
2018年2月新能源乘用車銷量達(dá)到2.9萬，環(huán)比1月下滑7%，但同比增速76%。
新能源客車補(bǔ)貼降幅好過預(yù)期 1.1倍高額補(bǔ)貼難達(dá)到
非快充類純電動客車取消了0.8倍補(bǔ)貼這一標(biāo)準(zhǔn)，直接以1倍補(bǔ)貼起步，對企業(yè)來說有一定的誘惑力，但同時也表明低門檻已不復(fù)存在。
2018年1月新能源乘用車銷量排行出爐 同比大增480%！
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2018年1月新能源乘用車銷量銷量達(dá)到3.2萬，環(huán)比12月大幅下滑，但同比增速高達(dá)480%。不過，由2月將進(jìn)入中國傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)，由于假期等原因，預(yù)計2月銷量將下降。
智通匯達(dá)深耕新能源物流車市場 未來將由租售轉(zhuǎn)為綜合服務(wù)商
前幾年，新能源物流車市場剛剛興起，出現(xiàn)了許多運(yùn)營與經(jīng)銷模式，各種模式運(yùn)營思路尚不清晰。公司正常運(yùn)作后，何燕經(jīng)常會靜下心來探討各種模式，各種模式是否行得通，這樣走下去，能否給公司帶來收益。
104家車企有銷量 新能源物流車市場仍需深開拓
2017年，新能源物流車全年銷量14.85萬輛，共計104家車企的476款車型有銷量。然而，在這14.85萬輛中，卻可以窺探出很多市場機(jī)會。
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