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一張圖撩新車——零跑S01上市全知道
零跑旗下首款量產車型零跑S01今晚正式上市，新車綜合補貼后全國統一售價：10.99——14.99萬元。
2018年下半年新能源汽車地方補貼政策匯總
時光飛逝,轉眼間2018年就已經過去,下半年以來我國多地陸續出臺了新能源汽車地方補貼政策。經電車資源整理,2018年下半年新能源汽車地方補貼政策共17個,其中省級補貼4個,市級補貼13個,供大家參考。
2018年11月新能源專用車上牌量：北汽新能源物流車領先，東風多款車型發力車市
根據交強險上險數據，2018年11月新能源專用車上牌量達到8524輛，主要來自東風、北汽新能源、江淮汽車、四川吉利商用車等72家專用車生產企業，主要流向廣東、安徽、北京、湖北等全國28個省市。
電車資源—EV江湖周榜【12.24-12.30】出爐！
電車資源—EV江湖周榜【12.24-12.30】出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
回顧2018： 新能源汽車全產業鏈的365天（2）
文章旨在通過匯總過去365天新能源汽車全產業鏈中發生的主要事件,帶大家回顧跌宕起伏的2018。
回顧2018：新能源汽車全產業鏈的365天（1）
對于剛剛過去的2018年，在新能源汽車行業的我們該用怎樣的方式去總結它？
兩款微型車該如何選？歐拉R1對比江淮iEV6E
2018年12月26日,歐拉旗下第二款純電車型歐拉R1正式上市,該車在同級別車型中有如何表現呢?我們今天就拿它的競品車型江淮iEV6E對比一下。
日均55元 北汽租售通開啟綠色出行新玩法
如何布局出行市場,各車企有不同的玩法,網約車、分時租賃、共享汽車等等各種模式不一而足。近期,北汽新能源推出“北汽租售通”,帶來全新的出行解決方案,一起來了解一下。
氫燃料電池汽車商業化 缺乏核心技術成最大阻礙
2018年5月,李克強總理赴日本參觀了豐田汽車北海道工廠,考察了日本燃料電池汽車,總理回國后,氫燃料電池一躍成為新能源汽車行業焦點。
