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滿足一周日常用車的純電動車型 廣汽新能源傳祺GE3續航測試
對于一輛純電動車而言,最為關注的就是車輛續航里程了,目前我們拿到這輛廣汽新能源傳祺GE3,接下來我們就來測試一下這輛車在日常使用中續航里程有怎樣的表現。
為什么主機廠愈來愈重視CAN一致性測試?
CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求,縮小CAN網絡中節點差異,保證CAN網絡的環境穩定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力。
2018年前5月新能源汽車相關政策匯總 89條政策橫跨八大類別
電動汽車資源網從國家及地方新能源推廣補貼政策類、路權及其它優惠政策類、清算2017年及以前地方補貼類、產業發展規劃類、加快推廣類、充電政策類、動力電池政策類、智能汽車政策類中統計了共89條政策。
騰勢再獲8億“續命”,比亞迪是否已經進退兩難?
2018年5月29日,比亞迪官方公布了其控股子公司比亞迪汽車工業向合資品牌騰勢新能源增資4億元,另外戴姆勒大中華區投資有限公司也對騰勢新能源增資4億元,雙方共同增資達到8億元。
動力電池步入“高鎳時代”測試評價技術如何與時俱進
2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇,其中的動力電池測試評價技術板塊,將探討行業最新的動力電池技術路線、動力電池系統測試及設計方案、動力電池回收利用可行性方案等話題。
發改委發布汽車產業投資管理征求意見,代工模式或將“下架”
這次發改委發布的《汽車產業投資管理征求意見》中可以看出新能源市場已經愈發正規化,度過了早期的跟風造車、騙補疑云后,篩選出了部分有實力建設新能源汽車的企業。
滿足用戶多元化物流運輸需求 上汽躍進四款專用車型
為了給消費者提供更加環保的汽車產品和綠色的汽車生活,上汽躍進近年來一直致力于節能環保戰略的加速推進,以及新能源技術的開發和應用。上汽躍進將重點推廣四款產品,那么來看看4款產品都有怎樣的表現?
桑頓新能源:把握技術和市場 行業競爭無需慌
要說上周在深圳發生的動力電池行業大事,非CIBF2018莫屬。近11萬平方米的展覽面積,超過1250家的參展商,超3萬人次的觀眾觀展,使得兩年一屆的CIBF用“盛況空前”形容也不為過。







