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2018 新能源汽車補貼最全解析

2018年2月13日,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合發布2018年新能源汽車補貼標準。

捷豹I-Pace吹響反擊特斯拉的號角 預計下半年上市

據了解,I-Pace來到國內后將提供三個版本,分別為S、SE、HSE。在新車發布會中,捷豹表示,已經將特斯拉Model X定為直接競爭對手。

十大新能源物流車領軍企業分地區銷量分析

2018年,隨著新能源汽車補貼的減少,新能源物流車車企將進一步瞄準有地補和路權開放的城市。因此,電動汽車資源網梳理了2017年銷量前十新能源物流車企業在各地的銷售情況,以期了解區域市場的潛力。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【2.26-3.4】新鮮出爐!

電動汽車資源網—EV江湖周榜【2.26-3.4】新鮮出爐!電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

特斯拉純電動汽車底盤設計在中國商用車上的嘗試

筆者通過對特斯拉純電動汽車底盤布置模式分析,有一些感悟,供大家參考。

上游市場風云突變 需求擴張帶動業績增長

上游材料價格的飛漲,讓不少鋰電原材料企業在2017年獲得了預期中的增長,不少企業更是交出了“高分成績單”。

汽車行業首家國創中心在京成立,超21家資深企業參與研討

國家新能源汽車技術創新中心是由科技部推動建設的第二個國家技術創新中心,也是國內首個汽車領域的技術創新中心,對新能源汽車的發展規劃,技術提升有著深遠影響,致力于建設專業的新能源共榮圈。

三月純電動車型上市大盤點,論續航能力只服騰勢

在這樣一個充滿生機的月份之中,眾多車企開始紛紛推出新產品,而在這眾多的車型當中,不乏那些顏值與實力并存而且還環保的新能源車型,下面我們就來盤點幾款將于3月上市的新能源新車。

補貼大幅退坡,2018年純電動物流車市場將會發生什么變化?

2017年,我國新能源專用車銷售15.2萬輛,同比增長279.39%。而在新能源專用車各細分市場中,純電動物流車以14.8萬輛的成績遙遙領先。

如何識別陌生CAN網絡的協議?

在CAN網絡中,所有節點的數據收發共享一條總線。當面對未知的多節點CAN總線網絡時,如何準確分析各節點間的通信協議呢?
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