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電動汽車分時租賃調查（2）：做到這十點 用戶體驗直線上升
本文將從用戶的角度出發，談談分時租賃使用過程中，用戶遇到的非大環境所導致的諸多問題，從用戶體驗的角度，提一些完善、改進的意見。
電動物流車推廣步履維艱 將再現翹尾效應
綜上，在補貼減少、3萬公里等挑戰下，電動物流車產銷要上揚有一定壓力，但隨著下游需求進一步釋放，電動物流車產銷將出現快速增長，實現預期的目標也指日可待。
外觀飽滿空間強大 一分鐘了解這兩款森源牌純電動物流車
河南森源重工有限公司是河南省專用汽車產品生產資質最多、產品種類最全的專用汽車生產企業。近日，電動汽車資源網的記者了解到，森源重工旗下還有幾款純電動物流車，這些物流車如何呢？接下來就帶大家一起往下了解。
榮威eRX5成爆款，ERX5能不能延續大寫的服？
榮威eRX5今年的銷量漲勢喜人，1-4月平均環比增速超過200%，3月奪得插電強混新能源車銷量冠軍后，4月又以2568輛的銷售數據領先插電強混新能源車市場。
動力電池：寧德聯合上汽帶來新變局 比亞迪打破封閉謀求發展
面對新能源汽車動力電池這一塊利潤蛋糕,寧德時代選擇聯合上汽,力求帶來新變局,以達到利益的最大化;老牌霸主比亞迪主動求變,打破封閉進入市場來謀求發展。
面臨機遇與挑戰 新能源汽車分時租賃發展淺析
汽車分時租賃服務進入我國市場的時間點，正遇上國內新能源汽車發展的起步階段。在國家與地區的政策扶持和補貼優惠下，新能源汽車在日常使用成本上比傳統燃油車更具經濟性。
周末出行也不怕 300公里續航的純電動乘用車推薦
近年來，越來越多汽車廠家加入新能源電動汽車領域,而國家政策也不遺余力的推進電動汽車事業的發展。但純電動汽車目前存的充電慢、續航里程短等因素使很多消費者都持審慎的態度。
電動汽車分時租賃調查（1）：八仙過海，各顯神通
站在新能源汽車分時租賃的風口上，分時租賃企業運營、服務、戰略規劃應該去往何方？電動汽車資源網記者對當前部分有特色的分時租賃的企業進行了匯總解讀。
恒流充電和恒壓充電的本質是什么?
“充電樁之芯”特指高斯寶電氣出品的直流充電模塊，是最可靠的充電模塊。按既定目標，將于2019年成為充電樁行業充電模塊的代名詞。
