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新能源通勤巴士也“中槍” 如何化解3萬公里的困境
除了乘用車中的私人購車比較普遍外,物流車與客車絕大部分是團(tuán)體購車。本文就來說說新能源通勤巴士如何摘下3萬公里的“緊箍咒”。
新能源汽車3萬公里補(bǔ)貼清算 分時(shí)租賃怎么走?
分時(shí)租賃運(yùn)營企業(yè)是非個(gè)人用戶,對于行駛3萬公里才能進(jìn)行補(bǔ)貼清算,他們是怎么看的呢?未來又應(yīng)該如何去走呢?
6月重慶論壇邀請|新形勢下新能源汽車行業(yè)痛點(diǎn)諸多 良方何在?
由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦的“2017中國(重慶)新能源汽車整車企業(yè)與零配件企業(yè)技術(shù)交流論壇暨第三屆新能源汽車運(yùn)營商與車企對接采購交流會(huì)”將于6月1日至2日在重慶舉行。
從科列技術(shù)的價(jià)值營銷看后補(bǔ)貼時(shí)代BMS企業(yè)的破局之道
科列技術(shù)從首創(chuàng)主動(dòng)均衡,及至其后的大數(shù)據(jù)平臺(tái),乃至如今的ISO26262認(rèn)證,不僅將其在BMS領(lǐng)域的成果進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,更在企業(yè)的發(fā)展上做出來前瞻性的價(jià)值營銷布局。
第295批新車公示新能源乘用車配套點(diǎn)評 2017年行業(yè)動(dòng)向預(yù)測
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本批次新車公示中含新能源乘用車19款,占比5%;新能源客車產(chǎn)品268款,占比68%;新能源專用車產(chǎn)品108款,占比27%。
傳祺/江淮/眾泰等最新新能源車型申報(bào)信息曝光!
4月14日,工信部發(fā)布295批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》產(chǎn)品公示。經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本批次新車公示中含新能源乘用車19款,其中不乏傳祺、眾泰、江淮等品牌亮點(diǎn)車型。
2017年新能源汽車地補(bǔ)陸續(xù)出臺(tái) 哪個(gè)地區(qū)最搶眼?
筆者注意到,江蘇省的政策中有一項(xiàng)比較“奇葩”的說明,即:私人消費(fèi)者僅限于購置新能源乘用車。雖然個(gè)人購買新能源客車與專用車的情況極少,但筆者認(rèn)為也不該就此一刀切。
外貌協(xié)會(huì)福利,2017上海車展不能錯(cuò)過的高顏值新能源汽車
新能源汽車作為未來車企發(fā)展的重點(diǎn),在此次上海車展中,各式概念車與量產(chǎn)車紛紛亮相。今天,外貌協(xié)會(huì)的福利來了,為各位盤點(diǎn)下此次車展中的高顏值新能源車。
從CITE展會(huì)看新能源汽車行業(yè)新動(dòng)向:有電池系統(tǒng)能量密度達(dá)156Wh/kg
從電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從CITE展會(huì)獲取的信息看,諸多企業(yè)正在動(dòng)力電池能量密度、動(dòng)力電池組標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)技術(shù)、新能源汽車安全監(jiān)管等方面有所行動(dòng),期待2017年有好的發(fā)展。





