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2017年1-7月全球新能源乘用車銷量解讀 知豆D2/北汽EC系列入圍TOP10
2017年7月全球范圍內的新能源汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到八萬臺，同比增長43%，1-7月累計銷量超過54萬輛。
運營商專訪|一微租車:新能源汽車運營市場 需要好的服務去培育
深圳一微租車總經理常二學認為，新能源汽車是一種新興的事物，出現問題在所難免，需要各方去培育市場，運營商就應該努力做好服務。
生動而鮮活 電動物流車運營商的100臺試驗品
為深入了解新能源汽車投入市場后的使用情況，以及各大新能源車運營商群體真實的運營狀態，我已經走訪了諸多新能源汽車租賃運營商，博銳汽車的董事長韓燕杰大概是筆者見過的最“生動”的運營商。
299批公示新能源乘用車搶先看
2017年8月16日，工信部公示了第299批次汽車公告目錄。299批次共公示公告2779款，其中新能源汽車309款，占比11.1%，新能源車型申報比例呈現逐批上升趨勢。
食品運輸的安全保鏢 城市物流冷鏈配送車“急鮮鋒”T80來啦
為了讓食品安全更有保障,萬星創智聯合陸地方舟歷時多年研發出了一款冷鏈物流配送車,堪稱食品運輸保鮮的保鏢,它就是T80LC純電動廂式冷鏈運輸車。
新能源汽車動力電池標準經六年博弈終于發布 我們應該關注什么？
《GB/T 34014-2017 汽車動力蓄電池編碼規則》或將與《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》掛鉤，表明可溯性將與新能源汽車國補地補掛鉤！
續駛里程關乎補貼/新能源積分/成本，平衡點應該怎么設計？
本文著重聊聊“續駛里程為何應該受關注”、“2017年發布車型續駛里程概況”、“續駛里程的相關聯國家新能源政策解讀”、“純電動乘用車續駛里程如何測評”、“續駛里程設計為多少才合理”五個方面
2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇盛大開幕（附圖）
7月26日-27日，由重慶車輛檢測研究院有限公司、電動汽車資源網聯合主辦，深圳渝鵬新能源汽車檢測研究有限公司協辦，電動汽車資源網承辦的2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇在深圳盛大舉行。
【花絮】2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇前夕幕后看點
今天，是 2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇的簽到日，作為主辦方的電動汽車資源網，出動了一大半人來到會議的現場——深圳坪山金貿園酒店。
新能源汽車租賃市場潛力巨大 已是大勢所趨！
新能源汽車租賃,一個跟隨市場交通新常態和經濟新常態并起的需求市場,正在邁入健康和高速發展軌道。
