長(zhǎng)文
走進(jìn)車(chē)企|大運(yùn)汽車(chē)推行“一商一議”經(jīng)銷(xiāo)策略 推動(dòng)電動(dòng)物流車(chē)銷(xiāo)售與應(yīng)用
不過(guò)，運(yùn)城地區(qū)相比沿海地市，上規(guī)模的大企業(yè)大工廠相對(duì)較少，大運(yùn)汽車(chē)為當(dāng)?shù)厍缚蓴?shù)的集團(tuán)公司。此行第一站，我們就拜訪了大運(yùn)汽車(chē)。
共享汽車(chē)獲政策利好 國(guó)能汽車(chē)引領(lǐng)行業(yè)先鋒
交通部發(fā)布共享汽車(chē)領(lǐng)域的指導(dǎo)意見(jiàn)，進(jìn)一步肯定和提倡共享汽車(chē)的健康發(fā)展，并鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)作為共享載體。
“共享”時(shí)代來(lái)臨，新能源汽車(chē)的共享之路能否長(zhǎng)遠(yuǎn)
共享就和當(dāng)初提倡公有制一樣，需要全民素質(zhì)的提升以及企業(yè)的積極監(jiān)管才可以長(zhǎng)久發(fā)展，而共享時(shí)代的來(lái)臨無(wú)疑將會(huì)帶給我們的生活更多的便捷。
“秋老虎”肆虐，眾泰云100S教您高溫保養(yǎng)妙招
新能源汽車(chē)保有量與日俱增，其在日常生活中的保養(yǎng)也成為了新能源車(chē)主的新課題。
實(shí)用至上：萬(wàn)星純電動(dòng)面包車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)200km以上
近日,陸地方舟威途X35 2017款新車(chē)正式上市,根據(jù)不同的電池型號(hào)、容量等,共推出3款車(chē)型,含5種不同電量的版本。
另有玄機(jī)？ 破譯“全球首輛水氫燃料汽車(chē)”技術(shù)密碼
2017年8月21日，青年汽車(chē)集團(tuán)總部舉行“全球首輛水氫燃料汽車(chē)”誕生儀式。一位行業(yè)資深媒體人告訴大家，他在現(xiàn)場(chǎng)親眼看到，一位工作人員給汽車(chē)加水后（見(jiàn)圖1），就開(kāi)走了。
比亞迪宋再爆投訴，中國(guó)品牌升級(jí)需要兩手抓
不要讓對(duì)自主車(chē)企充滿希望的車(chē)主認(rèn)為買(mǎi)車(chē)也和抽獎(jiǎng)一樣,抽中質(zhì)量好的是幸運(yùn),抽中壞的認(rèn)臉黑。
武漢為什么要“歧視”軸距小于2.2米的新能源乘用車(chē)呢？
對(duì)于微型電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)階段幾萬(wàn)元的終端零售價(jià)來(lái)說(shuō)，少補(bǔ)貼1萬(wàn)多元，這可真是不少啊。
2017動(dòng)力電池技術(shù)升級(jí)進(jìn)程淺析
2017上半年，動(dòng)力電池技術(shù)升級(jí)發(fā)展怎樣了？本篇選取動(dòng)力電池技術(shù)升級(jí)中兩項(xiàng)重要參數(shù)——能量密度和成本，淺述一二。
直流充電樁的泄放回路到底要不要? 放在哪里?
充電樁進(jìn)行IMD檢測(cè)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)充電輸出電壓進(jìn)行泄放，避免在充電階段對(duì)電池負(fù)載產(chǎn)生電壓沖擊。
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