長(zhǎng)文
勇于創(chuàng)新 開(kāi)拓進(jìn)取 金茂智慧交通引領(lǐng)換電重卡發(fā)展新潮流
金茂智慧交通已開(kāi)發(fā)30余款新能源車(chē)型,可滿(mǎn)足礦山、城市渣土、港口、混凝土商混運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景需求。
年目標(biāo)10000輛 北奔重汽新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展
如今北奔重汽積極轉(zhuǎn)型一心一意發(fā)展新能源重卡,企業(yè)的發(fā)展之路越走越寬。
前5月新能源重卡同比暴漲487% 徐工/三一/漢馬居前三 5月?lián)Q電重卡占比過(guò)半
2022年1-5月新能源重卡共銷(xiāo)售7737輛,5月份新能源重卡銷(xiāo)售1851輛,同比大漲387%。
整車(chē)租賃&電池租賃 電動(dòng)重卡租賃路在何方?
換電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,電池銀行組建困難,充電重卡整車(chē)租賃成本高,低迷的運(yùn)費(fèi)情況下,如何盈利呢?
前4月新能源牽引車(chē)同比暴漲963% 徐工/漢馬/北奔居前三 特百佳配套超千輛
換電牽引車(chē)在支線(xiàn)短倒領(lǐng)域有著巨大的優(yōu)勢(shì),將持續(xù)高速增長(zhǎng)。
換電重卡賽道火熱 “難”還是“藍(lán)”?標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵
換電重卡背后電池銀行的利益分配不均,阻礙換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲
純電動(dòng)(不含換電)自卸車(chē)是主流補(bǔ)能車(chē)型,換電自卸車(chē)占比暴漲,達(dá)到41.25%。

