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北汽EC月銷僅3輛,A00級電動車市場該如何發展?
6月,國內純電動A00級電動車型僅售出1.67萬臺,同比下滑5%,純電動乘用車份額占比34%,同比下降34%,足以說明了A00級市場的頹勢,也從側面體現了A00級車型對于補貼的依賴。
冷鏈物流年復合增速超20% 電動冷藏車需求有望增加
政策將會對電動冷藏車市場將起到一定的提振作用。并且由于新能源物流車整體推廣已經小有成效,終端用戶對新能源有了很多的了解,所以市場對電動冷藏車的訴求也不少。
最大續航500km,最低不到9萬塊,云度π3 Pro了解一下
7月29日,新興的新能源汽車品牌云度汽車一次性發布了三款純電動新車,除了兩款小型SUV——π1 360和π1 Pro外還有一款更大的云度π3 Pro值得關注。
解讀《車用動力電池回收利用 材料回收要求》 (征求意見稿)
國家標準一旦發布原則上是5年的穩定期,一般不會再修改。新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作已經啟動。《車用動力電池回收利用材料回收要求》的意義和作用是不言而喻。
19.98萬起,綜合續航992km,領克01 PHEV上市
由領克01衍生而來的領克首款混動車型領克01 PHEV在北京時間7月27日正式上市,新車一共推出三款車型,補貼后售價19.98—22.98萬。






