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2018新能源車政策有大變化 5款拿到6萬元以上國家補(bǔ)貼車型盤點(diǎn)

大浪淘沙,新能源補(bǔ)貼由普惠性的補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼高續(xù)航、高電池能量密度、低能耗的產(chǎn)品。018年6月11日之后,2018年國補(bǔ)政策即將實(shí)施。哪些車型能取得6萬以上的國家補(bǔ)貼呢?小編帶您來梳理一下。

4個(gè)月將難產(chǎn)難銷?新能源物流車企業(yè)如何邁過“過渡期”走上正軌

新政發(fā)布給產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)吃了顆定心丸,但細(xì)細(xì)讀完,對(duì)于這縮水的補(bǔ)貼,短期內(nèi)難以企及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和模棱兩可的規(guī)定,似乎還需要給企業(yè)來顆“救心丸”。

北汽新能源 EX5、江鈴S330、歐諾EV,305批公示新能源全新車型登陸

2月9日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第305批)的車輛新產(chǎn)品公示。以下筆者整理第305批公示部分新能源乘用車信息,供大家參考。

國家能源局發(fā)力了,中國發(fā)展氫能汽車,過黎明迎朝陽

中國氫能汽車的普及不會(huì)是乘用車,也不是公交車,而重心在中重型貨車。

解析2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策基本特點(diǎn):331

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策基本特點(diǎn)是:331。下面是對(duì)《通知》的理解和企業(yè)應(yīng)對(duì)策略的研究。

第16批免征稅目錄新能源乘用車分析 續(xù)航250公里以上成主流

整體來看,續(xù)航在250公里以上的純電動(dòng)乘用車達(dá)35款,占本批次目錄49款純電動(dòng)乘用車的71.43%,成為主流。

2018年新能源物流車全面解讀 補(bǔ)貼退坡已成必然

2月13日,四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。針對(duì)新能源物流車,政策既鼓勵(lì)也加快監(jiān)管。

新能源客車補(bǔ)貼降幅好過預(yù)期 1.1倍高額補(bǔ)貼難達(dá)到

非快充類純電動(dòng)客車取消了0.8倍補(bǔ)貼這一標(biāo)準(zhǔn),直接以1倍補(bǔ)貼起步,對(duì)企業(yè)來說有一定的誘惑力,但同時(shí)也表明低門檻已不復(fù)存在。

2018年首批推薦目錄透露新能源汽車哪些發(fā)展新動(dòng)向?

2月2日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第1批)》,共包括59戶企業(yè)的118個(gè)車型。筆者對(duì)于2018年首批推薦目錄進(jìn)行解讀,供讀者參考。
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