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海通恒信沈捷:投行視角下城配金融的“內(nèi)卷”與“破卷”

通過創(chuàng)新金融模式,發(fā)行債券,將資產(chǎn)與運(yùn)營分離等方面來“破卷”綠色城配金融難題。

北奔重汽尹柏松:新形勢(shì) 新業(yè)態(tài) 新賽道 北奔積極轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源

預(yù)計(jì)2023年新能源重卡市場(chǎng)增速將受到影響,但整體向好態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。

綠色低碳 智能高效 第三屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)持續(xù)推動(dòng)行業(yè)生態(tài)發(fā)展

發(fā)展環(huán)保、節(jié)能、無污染的新能源重卡是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

碳酸鋰價(jià)格跌跌不休 價(jià)格拐點(diǎn)或來臨

2023年一季度,終端市場(chǎng)需求將持續(xù)低位,動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩壓力凸顯,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格將進(jìn)一步降低。

前11月新能源自卸車漲254% 三一/宇通/徐工居前三 換電車型過半

新能源自卸車2022年11月份銷售615輛,1-11月累計(jì)銷售4625輛,換電是主流。

大咖有約!三一重卡確認(rèn)出席第三屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)

如何在不同的運(yùn)營場(chǎng)景中,降低新能源重卡的運(yùn)營成本,提升效率(效益)?

千余名司機(jī)投票:2022年新能源物流車的常發(fā)故障竟然是它!

新能源中大面車型近一年平均故障數(shù)達(dá)20.6次,在四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中故障數(shù)量最高。
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