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一汽轎車擬5000萬元設(shè)立全資子公司 涉新能源車業(yè)務(wù)
6月25日,一汽轎車發(fā)布關(guān)于設(shè)立全資子公司的公告。一汽轎車擬以自有資金5000萬元投資設(shè)立全資子公司,公司名稱暫定為一汽奔騰轎車有限公司。
321批新車公示電機(jī)企業(yè)排行 蘇州綠控成配套王
據(jù)電車資源統(tǒng)計,第321批新車公示共有63家企業(yè)為286款新能源汽車提供電機(jī)配套,申報車型數(shù)量相比第320批下降了33.3%,配套的電機(jī)企業(yè)相比上批減少了28.4%。
森源SE3顏值與性價比共存 性能不輸東風(fēng)特汽微卡
近幾年來,排放標(biāo)準(zhǔn)尤其嚴(yán)格,許多城市對于燃油車開始限行,新能源車型漸漸成為購車的第一選擇。今天來給大家介紹一款3噸的純電動物流車——森源SE3,可供短途運(yùn)輸。
純電動冷藏車森源SE4和陜汽軒德E9對比圖解
純電動冷藏車在市場上并不多見,小編特意找了兩款4.5噸純電動冷藏車來進(jìn)行對比,分別是陜汽軒德E9和森源SE4。接下來,咱們不妨來比較一下,看看主流的兩款4.5噸純電動冷藏車到底孰優(yōu)孰劣。
從C2C到聚合 從滴滴看中國網(wǎng)約車變遷史
當(dāng)前,在網(wǎng)約出行領(lǐng)域,聚合模式正逐漸成為一種趨勢。從價格大戰(zhàn)到盈利危機(jī),從C2C到聚合模式,這些轉(zhuǎn)變背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的整個縮影。
豐元股份:三元材料項目取得階段性進(jìn)展
6月20日,豐元股份發(fā)布公告稱,豐元股份全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司實(shí)施的年產(chǎn)5000噸三元正極材料項目,取得階段性進(jìn)展。
東風(fēng)汽車:擬以5.94億元參投設(shè)立東風(fēng)漢江基金
6月22日,東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱,東風(fēng)汽車擬以自有資金人民幣5.94億元與北京瑞和信業(yè)投資有限公司、漢江投資控股有限公司共同設(shè)立東風(fēng)漢江基金。
動力電池規(guī)范條件廢止 國內(nèi)外企業(yè)開啟新一輪競爭
國內(nèi)外電池企業(yè)激烈競爭的大戲已于近期拉開帷幕,主要表現(xiàn)在兩方面:一方面,國內(nèi)電池企業(yè)“走出去”,與國外車企合作增多;另一方面,國外電池企業(yè)“走進(jìn)來”,與國內(nèi)車企合作增多。







