長(zhǎng)文
未來充電不用愁，關(guān)聯(lián)服務(wù)到處有？
雖然，目前仍有技術(shù)問題的阻礙，但新能源汽車發(fā)展已成大勢(shì)，作為新能源汽車發(fā)展中關(guān)鍵的一環(huán)，充電設(shè)施體系的完善并不遙遠(yuǎn)。
從推薦目錄看新能源物流車的電池應(yīng)用趨勢(shì)
《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)助資金清算工作的通知》，通知對(duì)非個(gè)人用戶購(gòu)買新能源汽車申請(qǐng)政府補(bǔ)貼的條件作出新的規(guī)定，有關(guān)“3萬公里”的討論再度浮上水面，甚至已有了實(shí)例來佐證該調(diào)整對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響。
2017年3月新能源乘用車銷量排行榜出爐
4月12日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，2017年3月新能源乘用車銷量達(dá)2.76萬，環(huán)比2月增長(zhǎng)67%，同比增長(zhǎng)76%，新能源乘用車市場(chǎng)繼續(xù)向好。
【征文】千元大賞！下一個(gè)新能源汽車牌照將花落誰家，你怎么看？
1.河南速達(dá)獲得生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)此你有什么看法？2.也有人士表示，新能源汽車逐步進(jìn)入“過渡期”，生產(chǎn)資質(zhì)審核或放松，你怎么看待這一觀點(diǎn)？3.下一個(gè)新能源汽車牌照會(huì)花落誰家，你有什么線索呢？
這款純電動(dòng)汽車單月銷量只有140臺(tái)，為啥還要為其點(diǎn)贊？
作為當(dāng)前唯一定位為高端純電動(dòng)汽車的騰勢(shì)，能夠堅(jiān)持品質(zhì)路線已經(jīng)難能可貴，所以在筆者看來，騰勢(shì)月銷140臺(tái)的實(shí)際意義并不低于那些月銷破千的靠補(bǔ)貼和底價(jià)贏得市場(chǎng)的產(chǎn)品。
2017上海車展新能源車搶先看 新車大放送
前不久日內(nèi)瓦車展才剛剛結(jié)束，緊接其后的就是上海車展，本次車展上可謂是群英薈萃，下面就隨小編一起來看看新車吧。
（更正）11家整車上市企業(yè)2016年度業(yè)績(jī) 新能源汽車銷量最高同比增長(zhǎng)156.29%
?近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理了11家整車相關(guān)上市公司2016年業(yè)績(jī)，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)幅度都較大，各企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展也較好，接下來一起來看看吧。
吉利帝豪EV300 PK 比亞迪e5 300你怎么選？
帝豪EV300和比亞迪e5 300先后上市，雖然各方面旗鼓相當(dāng)，但細(xì)微之處總有差異，希望今天的對(duì)比能為你的購(gòu)買決策提供靠譜有效的建議，讓你不再糾結(jié)！
新能源商用車不只是眼前的茍且 更需要詩和遠(yuǎn)方
張德平表示，福工基于CHS乘用車雙行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)的平臺(tái)衍生出的商用車系統(tǒng)平臺(tái)FG5.0-18000，可覆蓋8~12米的客車以及不同噸位的新能源專用車，并且產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)。
如何對(duì)電機(jī)進(jìn)行精確控制？常見控制算法及研究方法解析
電機(jī)作為各種電器和機(jī)械的動(dòng)力源，無論在工業(yè)應(yīng)用還是個(gè)人項(xiàng)目上，幾乎每位工程師和電子愛好者都會(huì)接觸，可謂小電機(jī)大作用，今天我們就一起聊聊電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制算法。
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