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兩款MPV車型如何選？嘉際PHEV對比宋MAX DM
隨著二胎政策的開放，越來越多的家庭加入二胎行列，對于出行需求更加多元化，購買一臺新能源MPV車型是一個不錯的選擇，既能解決上牌問題也能滿足多元化的需求。
共享汽車在海口： “BUG”不少仍需規范
海南要綠色發展，新能源汽車是政府大力發展的，未來政府會協助企業建立共享停車位來解決“停車難”的問題。同時，企業也會用軟件控制車輛，規范用戶的用車行為。
補貼后售價5.98萬元起！2018下半年上市純電動車型匯總
2018年已經接近尾聲,在過去的半年時間里,期間也上市了很多純電動車型,下面我們對下半年上市的純電動車型進行匯總,供大家了解,也希望可以給消費者購車提供參考,接下來我們就一起看看都有哪些純電車型?
盤點國內外車企與電池廠的強強聯手
可以看到，隨著新能源汽車行業的發展，各車企和動力電池廠商紛紛展開戰略合作以應對新能源補貼退坡以及“雙積分政策”等形勢，以謀求自身長期發展。
四大“攔路虎“阻礙了我國加氫站的建設
電動汽車資源網了解到,目前全球建成的加氫站超過300座,但中國目前在運營的卻只有14座,其他加氫站大部分分布在日韓、歐洲及北美地區。為何我國加氫站會如此稀少呢?電動汽車資源網將進行分析。
2018年11月新能源專用車銷量達1.5萬輛 開瑞新能源/東風/北汽新能源居前三
2018年11月,國內新能源專用車產銷量分別為2.24萬輛、1.50萬輛,環比分別增長96%、134%,年末翹尾效應開始顯現。
王秉剛： 2035年 純電動、混合動力各占汽車市場50%份額
9月9日，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛接受了一次小型專訪，暢談了他作為一個中國新能源汽車歷程的“旁觀者、旁證者”，對我國新能源汽車發展的新認識。
新能源汽車補貼大幅降低，你關注的那款貴了多少？
關注新能源車的朋友可能都已經了解到，2017年新能源車補貼相比2016年下降不少，但具體下降了多少，可能大家還沒有一個明確的數字概念。
