長(zhǎng)文
2019年第4批推薦目錄動(dòng)力電池企業(yè)排行 寧德時(shí)代奪冠 國(guó)軒高科億緯鋰能排前三
電車資源統(tǒng)計(jì)了2019年第4批推薦目錄的動(dòng)力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
軟包電池Pouch Cell
這些視頻介紹都是一些比較簡(jiǎn)單的關(guān)于軟包電池的組成、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)流程、模塊的組成等基本信息,主要都是不同廠家的一些公開的視頻資料,這里主要是想給更多的非電池行業(yè)的小伙伴們做個(gè)介紹分享。
2018年新能源物流車全面解讀 補(bǔ)貼退坡已成必然
2月13日,四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。針對(duì)新能源物流車,政策既鼓勵(lì)也加快監(jiān)管。
第7批推薦目錄新能源專用車配套王:寧德時(shí)代與蘇州綠控當(dāng)先
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),此次的130款新能源專用車中物流車有103款,占比79%;環(huán)衛(wèi)車18款,占比14%;其他用途專用車有9款,占比7%。
再傳補(bǔ)貼政策調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何承受“二次傷害”
如果新的補(bǔ)貼方案按上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,那么絕大部分電池企業(yè)是很難達(dá)標(biāo)的,符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)或許難超過15家。
2018年至今新能源物流車政策匯總 各地路權(quán)不斷開放中
電車資源整理了2018年至今各地發(fā)布的新能源物流車相關(guān)政策,其中國(guó)家層面4條,地方層面18條,供大家參考。
第8批推薦目錄電機(jī)企業(yè)分析 蘇州綠控六連冠
在2019年第8批新能源推薦車型目錄中,共包括76戶企業(yè)的210個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共72戶企業(yè)204個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共4戶企業(yè)6個(gè)型號(hào)。
廢舊鋰離子動(dòng)力電池的拆解及梯次利用
本文總結(jié)了廢舊鋰離子國(guó)內(nèi)外梯次利用的情況及市場(chǎng),介紹了國(guó)內(nèi)三元材料及磷酸鐵鋰拆解的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了進(jìn)行全自動(dòng)拆解廢舊鋰離子電池及加速?gòu)U舊鋰電池梯次利用及綜合回收利用的建議。
第319批新車公示動(dòng)力電池配套排行 寧德時(shí)代一騎絕塵 力神動(dòng)力重回前四
電車資源統(tǒng)計(jì)了第319批新車公示的動(dòng)力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。








