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補(bǔ)貼退坡對(duì)動(dòng)力電池業(yè)的影響分析
目前可以預(yù)測，2019年獲得補(bǔ)貼的門檻將會(huì)再次提高，補(bǔ)貼的金額或?qū)⒋蠓认抡{(diào)。主要理由是：動(dòng)力電池技術(shù)瓶頸，穩(wěn)步破解；動(dòng)力電池市場穩(wěn)步放量。
10月新能源重卡實(shí)現(xiàn)“六連漲” 徐工進(jìn)前三 前10月三一奪冠 漢馬/紅巖居前三
2021年1-10月新能源重卡銷售5628輛，其中，10月份新能源重卡銷售1279輛。
比亞迪秦Pro、威馬EX5等多款新能源乘用車亮相第二屆成都峰會(huì)
2019年1月8日-9日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)和電車資源聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇”在成都星宸航都國際酒店盛大舉行。
金龍汽車：子公司收到新能源汽車國補(bǔ)10.79億元
6月4日，金龍汽車發(fā)布公告稱，金龍汽車旗下3家子公司收到國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款共計(jì)10.79億元。
同比上漲85%，比亞迪新能源銷量首破兩萬！
比亞迪成為8月首位公布新能源成績單的車企,20845臺(tái)的成績單不僅完成了同比85%的巨幅增長,更是首次打破了2萬+的上限。
方建華：“四鏈融合”背景下我國新能源汽車發(fā)展的十大趨勢
創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，為新時(shí)期新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。
性價(jià)比媲美東風(fēng) 森源強(qiáng)推新能源冷藏車
這次對(duì)森源集團(tuán)4.5噸的電動(dòng)冷藏物流車做了相關(guān)的測評(píng)，作為市場上為數(shù)不多的純電動(dòng)冷藏物流車，這款車的表現(xiàn)究竟怎樣呢？
前5批推薦目錄打回重審 新能源物流車企業(yè)是否空歡喜一場？
而即便前5批推薦目錄不推倒重來，企業(yè)也還是要按照補(bǔ)貼新政里的技術(shù)要求來核算補(bǔ)貼退坡的成本收益，推進(jìn)符合新技術(shù)要求的新產(chǎn)品，重新上車型公告和推薦目錄。
電車問答|解決里程焦慮”的電動(dòng)汽車，為何在國內(nèi)難以發(fā)展？
各位電車資源的網(wǎng)友,大家好!歡迎收看最新一期的【電車問答】欄目。本欄目的所有問題均來自網(wǎng)友留言,下面就讓電車資源為大家答疑解惑。
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