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洗牌加速 ,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上演生死大戰(zhàn)
三年過去了，一部分在短時(shí)間內(nèi)迅速崛起的企業(yè)又迅速隕落，2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上有哪些企業(yè)面臨困境？它們的問題都出在了哪里？電車資源帶您一起一探究竟。
明年磷酸鐵鋰還要繼續(xù)漲么？
電車資源行業(yè)研究院預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)2023年依然會(huì)延續(xù)上游資源價(jià)格高位，但漲幅波動(dòng)趨緩，甚至在下半年會(huì)有所回調(diào)。
第三屆物流車挑戰(zhàn)賽車型集錦：市場(chǎng)主流微面世紀(jì)同臺(tái) 正面PK誰將勝出？
第三屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽車型集錦，市場(chǎng)主流的純電動(dòng)微面都在這里了。
打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 新能源客車巨頭齊聚天津謀發(fā)展
今年以來，新能源汽車行業(yè)春寒料峭，客車市場(chǎng)更加命途多舛，但新能源客車“打好藍(lán)天保衛(wèi)站”的重要切入點(diǎn)，受到了國家的高度重視。
騰訊這樣干，和諧富騰怎么辦？
騰訊在出行領(lǐng)域的幾次“出手”不得不讓人懷疑，騰訊是不是也萌生了“撤退”的念頭。當(dāng)時(shí)靠著兩家大企業(yè)的熱度備受關(guān)注，“富”和“騰”都要走，對(duì)和諧富騰而言，無疑是極大的打擊。
新能源客車市場(chǎng)真的很“蕭條”嗎？后補(bǔ)貼時(shí)代的到來企業(yè)該怎么做？
今年開年整個(gè)市場(chǎng)相比于去年騙補(bǔ)高峰期的時(shí)候還要蕭條，如此蕭條的市場(chǎng)，未來該如何繼續(xù)走下去，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的信心該從哪里來呢？
“冰火兩重天”！燃油重卡自“碳”不如 新能源重卡將趁“火”打劫？
在政策的支持下，環(huán)保、使用成本較低的新能源重卡發(fā)展迅猛，“錢景”無限。
誰是目錄之王？2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)車型數(shù)量大排行
在2017上半年,誰是目錄之王?以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)車型數(shù)量大排行,僅供參考。
20余款產(chǎn)品齊上陣 徐工新能源未來可期
一口氣發(fā)布5大成套系列、20余款新能源產(chǎn)品，徐工在新能源領(lǐng)域“一戰(zhàn)成名”。
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