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北汽藍谷收到新能源汽車產業扶持資金3000萬元
7月9日，北汽藍谷發布公告稱，北汽藍谷子公司北汽新能源汽車于近日收到黃驊市人民政府《關于給予新能源汽車產業扶持資金的函》和撥付的新能源汽車產業扶持資金 3000萬元。
車長/續航/補貼 第六批推薦目錄新能源客車分析
由于不同長度客車補貼標準不一，業界分析8米級和10米以上大型客車會是企業的重點，事實真是如此嗎？電動汽車資源網從車長、續航與補貼三方面對第六批推薦目錄中新能源客車做進一步分析，供大家參考！
鋰電回收最全面分析：下一個風口？
2018 年，新能源汽車動力電池將進入規模化退役階段，2020 年，鋰電回收市場規模預計將達到 150 億，年均復合增長率超過 50%，將成為新能源汽車產業鏈下一個風口。
2017年北京市第三批新能源汽車補助資金公示 比亞迪獨得4.8億元
2017年北京市擬撥付第三批新能源汽車補助資金共涉及15728輛，擬撥付資金81486.719萬元。
二三線城市真的適合買新能源車嗎？車主：百里一個還沒電！
那么在目前我國新能源汽車車企的實力以及國情下二三線城市真的適合新能源汽車日常通勤嗎?
貨車類準入重新定義，否決項一增一減，新增要求若干
對比2010發布的《商用車生產企業及產品準入管理規則》（132號文），筆者發現，貨車類從原商用車類中單獨提出，對貨車類產品進行重新分類，去除專用作業車及專用貨車，增加三輪汽車（低速汽車）。
汽車行業首家國創中心在京成立，超21家資深企業參與研討
國家新能源汽車技術創新中心是由科技部推動建設的第二個國家技術創新中心,也是國內首個汽車領域的技術創新中心,對新能源汽車的發展規劃,技術提升有著深遠影響,致力于建設專業的新能源共榮圈。
394批新車公示新能源牽引車看點 徐工新車最多 柳汽上輕量車 DeepWay深向新車將上市
本批次充電牽引車21款，換電牽引車10款，氫能牽引車5款，插電式牽引車2款。
前7月新增企業41家 2020年動力電池回收市場百億規模待掘
1-7月，我國動力電池回收相關企業新增41家,2020年前后國內動力電池將迎來報廢高峰期。
