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冬季電動汽車到底還能不能開?你的疑慮一次給你解答完
冷空氣來襲,氣溫說變就變,上星期還穿著長袖,這星期就要套上羽絨,真是來的猝不及防。當然,最近也有很多電動汽車的車主向編者咨詢一些關于電動汽車在冬季的問題,編者也歸納總結了一下, 為大家解答。
前11月新能源汽車銷量突破百萬大關!
電車資源從中汽協了解到,1-11月,新能源汽車產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛,比上年同期分別增長63.6%和68%。11月,新能源汽車產銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛。
貨車類準入重新定義,否決項一增一減,新增要求若干
對比2010發布的《商用車生產企業及產品準入管理規則》(132號文),筆者發現,貨車類從原商用車類中單獨提出,對貨車類產品進行重新分類,去除專用作業車及專用貨車,增加三輪汽車(低速汽車)。
電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐!
電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐!電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
張寶林喊話 長安歐尚、長安跨越、河北長安多矩陣發展新能源物流車【連載1】
?據中汽協產銷數據顯示,自張寶林去年接手徐留平職務以來,長安汽車的表現就讓人有些擔心,于是有人質疑,非科班出生的張寶林適合做長安汽車一把手嗎?
準入新規:這三種情況會被暫停或撤銷生產資質
12月6日,工信部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》。《辦法》(50號文件)完善了監督檢查措施,筆者認為將試驗機構同時納入監管值得關注。
【乘用車類準入審查】:有7個否決項有重大變化
11月27日工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》,本期我們一起看看,乘用車類企業的準入條件和審查要求在售后服務能力、產品設計開發、一致性保證和生產能力條件方面將有哪些重大變化呢?








