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第11批推薦目錄新能源專用車分析：江蘇塔菲爾新能源躍居第一，寧德時代、國能電池并列第二
電車資源了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第11批),本批推薦目錄共包括77戶企業的161個車型,本文將對其中的58款新能源專用車做進一步分析。
第11批推薦目錄動力電池企業排行 寧德時代第一 北京國能力神動力并列第二
電車資源了解到,工信部發布了第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,本批推薦目錄共包括77戶企業的161個車型,電車資源統計了第11批推薦目錄的動力電池企業配套車型數量排行。
【e周熱點】大眾300億投資純電汽車；中日統一快充標準...
雖然目前尚未有官方聲明給予肯定,但是在各路專家、學者看來,目前新能源汽車補貼逐步下降已成趨勢,未來新能源汽車將逐漸市場化,競爭逐步正常化。
網傳補貼驟減，新能源汽車市場或將迎來大洗牌
對于國內的新能源汽車行業而言,如果新的補貼政策一如網上傳出的那般,那么對于國內的新能源汽車企業而言顯然是一次大洗牌。
網傳2019年新能源汽車補貼政策下的思考
近日，2019年新能源汽車補貼政策在網上瘋傳，對于退坡幅度，根據2016年-2018年補貼政策調整的幅度和方向來看，網傳版補貼政策基本符合近幾年的退坡邏輯和比例。
研究| 動力電池資產管理運營模式
動力電池資產管理運營模式是指消費者在購車時只負責支付車輛的購買費用，電池則由電池資產管理運營公司購買后轉租給消費者，車與電池并未實際分離，只是資產上的分離。
小巧靈活的代步利器——2018款江淮iEV6E升級版豪華智能型試駕體驗
隨著新能源汽車市場的發展，各品牌都開始著手升級自己的產品，提高配置和續航能力。江淮新能源推出的iEV6E升級版就是這樣一款車型，下面就跟隨電車資源對這款升級版微型車來一次全面的試駕體驗。
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第11批推薦目錄新能源乘用車詳解 92%車型續航里程超300km
本批推薦目錄共包括77戶企業的161個車型,其中純電動產品共66戶企業132個型號、插電式混合動力產品共13戶企業22個型號、燃料電池產品共6戶企業7個型號。
胡利勇：論綜合運營服務對新能源汽車市場化推廣的必要性
胡利勇表示,新能源汽車市場化應用離不開綜合運營服務作為支撐點,如何構建一個健康的、可持續發展的新能源汽車運營模式,是值得每個新能源汽車人深思的問題。
