長(zhǎng)文
一輛純電動(dòng)輕卡引發(fā)的狗血連續(xù)劇?
如果知道今天的市場(chǎng)情形,各家輕卡的董事長(zhǎng)會(huì)不會(huì)一口吐沫啐李瑤臉上:“你小子在前面造孽,別人在后面給你擦屁股”。
比亞迪Q3凈利跌88.58% 受新能源補(bǔ)貼退坡影響較大
10月29日,比亞迪發(fā)布第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,2019年三季度,公司凈利潤(rùn)為1.20億元,同比下降88.58%。
強(qiáng)生控股:擬1600萬元參設(shè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司
強(qiáng)生控股發(fā)布公告稱,為打造聚焦服務(wù)、依法合規(guī)、助推轉(zhuǎn)型、綜合發(fā)展的城市交通出行互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),強(qiáng)生控股擬久事產(chǎn)業(yè)投資基金、小碼聯(lián)城公司共同投資成立強(qiáng)生出行互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司(公司名稱待定)。
9月專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量:國(guó)軒領(lǐng)先安靠潛力爆發(fā)
動(dòng)力電池裝機(jī)量方面,經(jīng)電車資源統(tǒng)計(jì),2019年9月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約178.39MWh,環(huán)比下降15.7%。
21家動(dòng)力電池相關(guān)上市企業(yè)2019第三季度業(yè)績(jī)匯總
?隨著金九過去,2019年只剩下最后一個(gè)季度,動(dòng)力電池上市企業(yè)紛紛發(fā)布了三季報(bào),電車資源整理了目前已發(fā)布2019年第三季度報(bào)告的21家企業(yè)營(yíng)收情況,供大家參考。
億緯鋰能第三季度盈利6.58億 同比增長(zhǎng)199.23%
電車資源獲悉,10月25日,億緯鋰能發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。億緯鋰能前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.77億元,同比增長(zhǎng)52.12%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.59億元,同比增長(zhǎng)205.94%。
電池業(yè)務(wù)收入增加 鵬輝能源前三季度凈利潤(rùn)2.7億元
10月27日,鵬輝能源發(fā)布第三季季度報(bào)告。報(bào)告顯示,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.49億元,同比增長(zhǎng)29.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.34億元,同比增長(zhǎng)17.52%。
新能源車市三連跌 寧德時(shí)代Q3凈利潤(rùn)同比下滑7.2%
電車資源獲悉,10月28日,寧德時(shí)代公布2019年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,前三季度寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收328.56億元,同比增長(zhǎng)71.7%;歸屬股東凈利潤(rùn)34.64億元,同比增長(zhǎng)45.65%。
充電樁運(yùn)營(yíng)問題千鈞一發(fā) 充電樁公司應(yīng)如何進(jìn)行創(chuàng)新?
盡管充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但是行業(yè)內(nèi)不少廠商還是為運(yùn)營(yíng)問題發(fā)愁。由于無法快速解決盈利問題,充電樁企業(yè)的積極性大大受挫,從而影響建設(shè)速度。
全國(guó)電動(dòng)車充電樁數(shù)量已經(jīng)是加油站的10倍了 但還不夠用?
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù),截至2019年9月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為111.5萬臺(tái)。





