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第8批推薦目錄新能源乘用車配套解析 億緯鋰能/寧德時代/深圳比克等領先
經電動汽車資源網統計，入圍第8批推薦目錄的30款新能源乘用車來自13家車企，其中豪情汽車入圍新能源乘用車車型數最多，達到了5款。
騰勢放“親民”大招，上癮只需三天
從騰勢舉辦這次的活動意義上來說,小編認為這不失為一個真正方便客戶了解一款自己中意汽車的方法,實踐出真知才是亙古不變的道理。
省錢、環保、長續航里程 純電動物流車將成同城配送主力軍
根據深圳市新能源汽車推廣應用目標，到2020年，深圳還將新增純電動小型物流車1.8萬輛，即達到3萬輛的保有量規模，而且將力推純電動物流車，爭取純電動物流車占比超過50%。
新能源合資熱潮漸起 自主品牌何時才能與外資品牌平等對話？
在傳統汽車領域，自主品牌與外資品牌的合作，自主品牌更多只是承擔了被動的技術、產品接受者的角色，而真正對等的合作，在幫助外資品牌開拓市場的同時，也應該引導自主品牌走出國門，走向世界。
回顧御捷新能源資質9年長路，解讀純電動乘用車資質涵蓋哪些車型
本文結合河北御捷的9年新能源汽車資質長路,筆者針對純電動乘用車企業資質的可生產車型進行解讀分享。
新能源汽車成都車展遇冷 淪為傳統汽車“綠葉”
作為中國四大A級車展之一,成都車展上卻罕有新能源汽車的身影,上市的新能源汽車也僅有4款,和上海車展參展的159款新能源汽車相比實在是少的可憐。
盤點16家整車上市企業2017年上半年業績 超六成企業凈利下滑
近期，涉及新能源汽車領域的整車上市企業紛紛發布2017年半年度報告，電動汽車資源網梳理了16家整車上市企業上半年在新能源汽車領域的動態以及未來的規劃，供讀者參考。
