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解開電池包的最后防線，看看里面究竟有些啥
電池包顧名思義，就是一個“包”，包里包括很多電池，而這些電池連接起來的方式分為串聯(lián)和并聯(lián)，也就是串聯(lián)升壓并聯(lián)升流。電池包也是通過這個原理將電池通過匯流排的形式組合成了我們能看到的各種參數(shù)的電池包。
燃料電池全面分析（二）：六大分類，制儲運加，洋蔥模式！
燃料電池主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)三部分組成，原理是氧化還原反應(yīng)，反應(yīng)實質(zhì)是燃料和氧氣發(fā)生反應(yīng)生水或者其他產(chǎn)物。
專訪橙電曹鵬飛：充電樁雙向矛盾需企業(yè)合作解決
橙電新能源作為深圳一家新興充電樁企業(yè),是如何發(fā)展起來并在洗牌浪潮中穩(wěn)步前行的呢?電車資源采訪到了深圳橙電新能源科技有限公司總經(jīng)理曹鵬飛。
內(nèi)外兼顧的時尚派——2018款云度π3運動尊貴型試駕體驗
云度新能源推出的π3 Pro升級為三元鋰電池，綜合工況下續(xù)航達到360km，60km/h等速工況下可達500km。這次對π3進行了兩天的試駕，下面就來看看這款車的實際表現(xiàn)吧。
10月新能源乘用車銷量排行出爐 北汽EC系列/比亞迪唐/元EV分列前三
2018年10月新能源乘用車銷量近十二萬臺，同比增長84.49%，環(huán)比增長21.41%。2018年1~10月，新能源乘用車銷量達72.54萬臺，超過去年全年銷量。
淺談電動汽車鋰電池解決方案
膠粘劑是實現(xiàn)電力驅(qū)動系統(tǒng)穩(wěn)定、高效、持久、安全工作的一個核心因素之一
老司機支招|買車容易養(yǎng)車難 不這樣養(yǎng)護電動汽車日后將更難
俗話說的好，買車容易養(yǎng)車難，原來除了難在錢的問題上，還難在別的問題上。
降價增配艾瑞澤5e 450值不值得買 對比兩款競品車型
目前很多網(wǎng)友也非常關(guān)注艾瑞澤5e 450到底值不值得買，此次電車資源拿艾瑞澤5e 450與它的兩款競品車型進行對比，看看這款車究竟值不值得購買？
2018年前10月新能源汽車?yán)塾嬩N售86萬輛 同比增長75.6%
10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛,比上年同期分別增長58.1%和51%。1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,比上年同期分別增長70%和75.6%。
第11批推薦目錄動力電池能量密度詳解 最高達170Wh/kg
在第11批推薦目錄中,產(chǎn)品電池系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上的占總數(shù)的56%。其中東風(fēng)汽車集團的風(fēng)神牌DFM7000G1F7BEV純電動轎車電池系統(tǒng)能量密度創(chuàng)新高，達到170Wh/kg。
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