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北汽、上汽、吉利等車企要掌控動力電池命脈，都做了哪些事情？
最近幾年里，國內(nèi)新能源汽車主機(jī)廠紛紛建立自己的電池生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)剛剛興起之時，這無疑是明智之舉，也是必然趨勢。因?yàn)橹袊姵丶夹g(shù)歷史傳承并不久遠(yuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)并不成熟。
鋰電不安全嗎？氫電公交走來！
動力電池的下一步是鋰電池還是燃料電池,或是固態(tài)電池,也或是其他正在實(shí)驗(yàn)室研究的電池,還需要進(jìn)一步研究、試驗(yàn)、論證、嘗試、推廣才能找到比較均衡、比較適用的解決方案。
32家車企近期無銷量 新能源面包車市場未來出路在哪？
?近期，電動汽車資源網(wǎng)發(fā)布了2018年前8月新能源專用車銷量，其中微面有近1.5萬的銷量，占整個新能源物流車銷量的58%。可以看出，各大車企在新能源微面市場上的推廣力度較大，而在電動輕卡上有所放緩。
拿下特斯拉寶馬的贛鋒鋰業(yè) 這是要搞“大事情”？
得益于新能源市場需求的持續(xù)擴(kuò)張，處于上游的電池材料行業(yè)快速增長。而近些年來,眾多本土鋰電材料企業(yè)也逐漸進(jìn)入到國際一流電池企業(yè)供應(yīng)鏈之中。
金康新能源進(jìn)入工信部第312批公告 正式獲得發(fā)改委、工信部“雙認(rèn)證”
工信部發(fā)布道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第312批）公告，同意在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)——重慶金康新能源汽車有限公司,，這表明金康新能源正式獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
2018年9月新政匯總 多地加速推廣新能源車
金九即將結(jié)束,國慶假期就要到來,9月國家及各地頒布了多項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策,其中國家層面有4個,地方層面有17個。在此電動汽車資源網(wǎng)對9月份的新能源汽車行業(yè)政策進(jìn)行了匯總,供大家參考。
24款熱銷純電動輕卡型分析
近年來，由于政策的引導(dǎo)、路權(quán)的開放、新能源技術(shù)的發(fā)展、物流企業(yè)的合理運(yùn)營，運(yùn)營成本的降低，使得純電動物流車的在城市配送領(lǐng)域的優(yōu)勢逐漸明顯。
北汽新能源A股上演“歷險(xiǎn)記” 實(shí)力到底如何？
9月27日,北汽新能源通過“借殼”SST前鋒上市,公司證券簡稱 “北汽藍(lán)谷”。由此,北汽新能源成為A股新能源整車第一股。上市后的兩個交易日,北汽藍(lán)谷股價波動幅度近50%。
8月全球新能源乘用車銷量排行出爐 Model 3/日產(chǎn)聆風(fēng)/比亞迪唐分列前三
2018年8月全球新能源乘用車銷量TOP20中，中國自主品牌超過半數(shù)以上，占有13席。
開瑞新能源總經(jīng)理胡湘成專訪:爭當(dāng)行業(yè)第一 四大商業(yè)模式備戰(zhàn)行業(yè)大考
在正式運(yùn)營不到1年的時間里，開瑞新能源已經(jīng)成為了行業(yè)前甲。而在本次專訪中，胡湘成表示，到2021年后，開瑞新能源將實(shí)現(xiàn)30萬+的銷量，占據(jù)新能源物流第一的位置。
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