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1~5月新能源汽車累計產銷32.8萬輛 年產銷百萬可期
2018年5月，新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛；1-5月，新能源汽車產銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。
動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？
電動汽車發展的技術瓶頸在電池性能,那么，動力電池的瓶頸又是什么？動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。
最靠譜的純電動汽車雨季使用指南 一定要收藏！
近幾天,廣東地區連續出現強降雨天氣。為了各位車主們的利益安全,萬星創智提醒廣大的車友們注意做好安全防范措施,以避免不必要的損失。
618網購狂潮又起 萬星創智助力快遞物流跑贏最后1公里
電動物流車已成為了政府大力推廣的一種新型物流運輸工具,并先后在進城、路權、優先上牌和免購置稅等諸多方面給予一系列的優惠政策,,還享有更省錢、零排放、免搖號、不限行等優勢。
5月新能源乘用車銷量排行出爐 EC系列/江鈴E200/秦DM分列前三
2018年5月新能源乘用車銷量達到9.2萬臺，環比4月增長30%，同比增長1.4倍。2018年1~5月，新能源乘用車銷量累計達28萬臺。
第6批推薦目錄160款純電動客車各能獲多少補貼？ 看完你就知道
2018年新政給出的過渡期即將結束，而從新一批推薦目錄中也能看出，多數產品均已達新補貼要求中的最高要求，這也證明各大主機廠均已為新的政策做足了準備。
探訪開瑞新能源 電動汽車資源網攜京東、貨拉拉等再下一城
6月9日，奇瑞集團開瑞新能源銷售公司總經理趙維華、開瑞新能源市場與發展總監劉吉等代表開瑞新能源，對電動汽車資源網、京東物流、貨拉拉、八匹馬租車等企業負責人的到來表示了熱烈的歡迎。
新技術標準全面來襲 第6批推薦目錄新能源專用車配套企業、續航里程分析
經電動汽車資源網統計，353個車型中新能源專用車有118款，其中物流車有104款，環衛車12款，其他專用車2款。
長續航、高承載的長安V5純電動物流車是怎樣“煉”成的？
長安跨越與精虹科技共同推出的長安V5電動物流車，面臨著新一輪的技術升級。精虹科技通過優選電芯、電機、電控等核心單元與部件的供應資源，不斷優化供應體系與合作生態，以及提升長安V5產品質量與性能。
聚焦綠色運力 電動汽車資源網攜京東、貨拉拉等走進南京依維柯
6月8日，電動汽車資源網CEO毛保國攜京東物流、貨拉拉、暄樂送等物流/運營企業運力負責人走進國內一家知名輕型車企業——南京依維柯汽車有限公司。
