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299批公示新能源乘用車搶先看
2017年8月16日，工信部公示了第299批次汽車公告目錄。299批次共公示公告2779款，其中新能源汽車309款，占比11.1%，新能源車型申報比例呈現逐批上升趨勢。
CAN特殊波特率如何計算
?CAN總線采用的是異步串行通信，也就是沒有單獨的時鐘線來保證各個收發器之間時鐘的一致，每個收發器是按事先設置的波特率來對總線上的電平進行分位。因此波特率設置準確對CAN總線的穩定通信來說非常重要。
食品運輸的安全保鏢 城市物流冷鏈配送車“急鮮鋒”T80來啦
為了讓食品安全更有保障,萬星創智聯合陸地方舟歷時多年研發出了一款冷鏈物流配送車,堪稱食品運輸保鮮的保鏢,它就是T80LC純電動廂式冷鏈運輸車。
功率分析儀現場干擾排查的實例
此次測試的對象為小型電機系統。驅動器輸出通過電纜連接到電機平臺，電機轉軸上安裝扭矩傳感器，傳感器所有連接線引到測試儀器，傳感器輸出信號接入功率分析儀電機測量單元扭矩BNC接口。
宇通/比亞迪領跑7月新能源公交銷量 公路車領域關注開沃汽車和黃海客車
7月新能源客車銷量排名前五企業分別為宇通客車（1290輛）、比亞迪（1082輛）、中通客車（654輛）、中車時代（579輛）、福田歐輝（430輛），這5家企業的份額達到71%。
瑞瑞網約車：打造“人車樁網”四位一體的新能源運力平臺
為了深入了解新能源汽車投入市場后的使用情況，探討新能源汽車市場前景，電動汽車資源網走訪了各大新能源車運營商群體，以期呈現新能源車的真實生態。本期，記者采訪了瑞瑞網約車聯合創始人徐遠運。
破除電動汽車行業地方保護迫在眉睫
為發展電動汽車，地方政府的介入，一方面確實在扶持本地產業、支持本地企業、市場推廣等方面起了很強的推動作用，另一方面也必然帶來更加嚴重的地方保護，破壞了全國統一市場。
7月新能源專用車產量破萬 新楚風/通家/東風/瑞馳等領先
電動汽車資源網分析，根據往年的經驗看，四季度是市場爆發期，為緩解后期交付壓力，企業目前加大生產是可以理解的，畢竟很多企業訂單已十分充足，而且新能源專用車往往是集中交付，所以后續銷量漲幅也會很大。
全面解讀野馬汽車新能源戰略規劃 三個階段六大布局
到2020年野馬新能源在新能源乘用車及商用車市場共推出18款車型，包括9款乘用車、6款客車、3款物流車。
“北戴合”會是北汽陪太子讀書嗎？還是借船出海成功？
北汽新能源應抓住難得的歷史機遇規劃自家的全新電動車品牌，不走豪華、高端路線，起碼也是質量過硬的群眾品牌。
