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萬星創(chuàng)智營運(yùn)電動物流車超過4000輛
深圳市新能源物流車輛2017年全年注冊登記數(shù)量25421輛,全市新能源物流車輛保有量達(dá)到36649輛。
新能源小區(qū)充電樁將迎大新高,運(yùn)營者們談盈利解難題
2019年,充電樁會迎來大發(fā)展毋庸置疑,但是各充電樁運(yùn)營商想要實(shí)現(xiàn)盈利,短時(shí)間內(nèi)怕是還不成。新能源汽車的能源補(bǔ)充時(shí)間問題如果不解決,運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)盈利只能是句空話。
比亞迪新能源5月銷量13388輛,秦DM銷量同比大漲1177%
比亞迪公布了5月銷量數(shù)據(jù),其中新能源5月銷量再次破萬,達(dá)到13388輛,同比大漲54%,其中插混車型銷量為8175輛,純電動車型銷量為5213輛, 1-5月新能源乘用車?yán)鄯e銷量達(dá)到54992輛。
第二批推薦目錄128款新能源客車詳解 10米以上客車成焦點(diǎn)
經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì),128款新能源客車中純電動客車有87款,占客車總數(shù)的68%;插電式混合動力客車有41款,占32%;本批目錄沒有燃料電池客車。由此也證明了純電動依然為新能源客車的主要技術(shù)路線。
補(bǔ)貼后售價(jià)19.98萬元起 領(lǐng)克01 PHEV上市
7月27日領(lǐng)克01 PHEV正式上市,新車官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為23.28-26.28萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.98-22.98萬元。
劉永東:電動汽車充電設(shè)施技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
原規(guī)劃目標(biāo)、充電技術(shù)路線的選擇,是基于2012年、2013年對充電設(shè)施的認(rèn)識,目前產(chǎn)業(yè)已發(fā)生很大變化。目前來看,一線城市車位緊張,一比一的交流充電技術(shù)路線很難滿足車主需求。
缺席的新造車勢力 他們活得怎么樣了?
11月22日,廣州車展在廣交會展館如期開幕,此次廣州車展包括愛馳汽車、哪吒汽車、SERES(賽力斯)、天際汽車、拜騰汽車、前途汽車、小鵬汽車、蔚來汽車以及威馬汽車在內(nèi)的9家造車新勢力。
清聊:豐田與比亞迪雙劍合璧,意在特斯拉?
據(jù)部分媒體的公開消息,時(shí)隔近4個(gè)月,豐田與比亞迪在開發(fā)純電動車合作上又有新動作。11月7日豐田與比亞迪就成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。










