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(更正)11家整車上市企業2016年度業績 新能源汽車銷量最高同比增長156.29%

?近日,電動汽車資源網整理了11家整車相關上市公司2016年業績,新能源汽車銷量同比增長幅度都較大,各企業新能源汽車業務發展也較好,接下來一起來看看吧。

從成都大會看新能源車關鍵詞:洗牌、轉型、聚合、下沉、服務......

成都大會共包括四十余場嘉賓演講、2個總裁班閉門會議、多個互動沙龍等。有一些詞匯是被嘉賓們頻頻提及的,例如:洗牌、轉型、聚合、下沉、服務......而這些詞,恰恰也是當前新能源汽車行業的“關鍵詞”。

深度解析前途K50純電動跑車消費群體

前途K50將于今年8月8日在前途汽車蘇州生產基地正式上市。

道路保潔再添“神器”,18噸電動清洗車受追捧

如今新能源汽車已應運到各個領域了,清洗車領域也不例外,因為清洗車的運行線路固定和運行范圍固定,所以續航在200公里左右的電動清洗車能夠滿足要求,且它在作業時既環保又安靜,自然受到城市清潔部門的追捧。

如何申報并獲批《2017年度新能源汽車推廣應用補助資金》?政策文件有哪些?

5月16日,工業和信息化部發布的《關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金清算審核初審報告》在新能源行業內掀起了一陣波瀾。業內感慨:新能源汽車行業的監管,政府是認真的。

電池大王之爭 :比亞迪絕不會放過寧德時代!

俗話說,“欲戴王冠必承其重!”,這話不管是說給比亞迪還是說給寧德時代都在合適不過。

現有法規框架下純電動公交車智能駕駛技術介紹

公交公司的現實需求是,能提高駕駛安全性、運輸效率以及能夠降低營運成本的智能駕駛技術。

10月純電動客車生產6568輛環比下滑 全年沖量無望

車市的翹尾效應是比較顯著的,去年11-12月僅兩個月的產量就接近6萬臺,占全年總量的50%多,但今年各種考驗接踵而來,要維持去年11萬輛的水平,實在很難。

不隨波逐流,方可引領潮流,TA做到了

這是迄今為止,我認為最好開的一輛新能源物流車。

范泛談:繼續堅持政策分銷體制,新能源汽車各類獎補政策難免淪為“雞肋”

總之,政策分銷體制不改,新能源汽車產業的各類獎補政策難免淪入“雞肋”格局,食之無肉,而棄之有味!
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