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電車資源—EV江湖周榜【12.24-12.30】出爐！
電車資源—EV江湖周榜【12.24-12.30】出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
400款新能源乘用車補貼測算結果出爐 51.48%車型可獲得1.1倍以上補貼
電動汽車資源網對進入5、推薦目錄的400款新能源乘用車進行了詳細的梳理，并粗略測算了其補貼金額。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【6.26-7.02】新鮮出爐！
EV江湖周榜【6.26-7.02】新鮮出爐啦！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
東莞出臺32條舉措堅決打贏藍天保衛戰 新能源車迎來發展機遇
2018年底前實現全市60%公交純電動化,2019年底前實現全市100%公交純電動化。新增或更新出租車、共享(網約、分時租賃)車輛全部使用純電動汽車。
新能源乘用車車型積分計算方法注解及體會總結
對企業而言最核心的是，要掌握新能源乘用車車型積分計算方法，進而就可以指導企業如何安排新能源汽車的研發、生產、銷售，科學地得到正積分，有效推動我國新能源汽車的健康發展。
試看造車新勢力的破局之道
汽車市場6月的逆勢增長，隨后將迎來銷售淡季，此前過度刺激消費需求，直接降低了下半年延續增長態勢的幾率，在此寒冬之際，新能源汽車能否迎來拐點。
電動汽車分時租賃調查（1）：八仙過海，各顯神通
站在新能源汽車分時租賃的風口上，分時租賃企業運營、服務、戰略規劃應該去往何方？電動汽車資源網記者對當前部分有特色的分時租賃的企業進行了匯總解讀。
價格亂、盈利難 新能源物流車的運營困局
剛剛過去的8月，電動汽車資源網記者走訪了深圳多家新能源汽車運營企業。通過這一系列的走訪我們發現，新能源物流車的運營，目前面臨價格亂、盈利難等多個難題。
綠電重卡 零碳未來 2021首屆中國新能源重卡產業生態大會推動行業生態發展
當前新能源重卡主要用在礦山、港口、支線短倒等場景當中，離構建完整產業生態還有一段很長的距離，這是機遇更是挑戰。
