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別克首款純電動車型上市,補貼后售價為16.58萬元起

4月15日,電車資源了解到上汽通用別克VELITE 6正式上市,補貼后售價為16.58-18.58萬元。新車定位于一款MAV多功能運動型轎車,綜合續航里程為301km。

環比和同比皆為負 8月混合動力客車產量竟不及千輛

純電動客車8月產量下跌,插電式混合動力客車能否逃過一劫,呈現正增長?據電動汽車資源網了解,8月插電式混合動力客車市場急轉直下,跌到千輛以下,同比與環比均為負值。

電動貨車續航與廠家宣傳不符?難道有中間商“賺差電”?

電動貨車作為短途貨運的新星,受到許多人的關注,而電池是最受人們關注的地方,與燃油車用油相比,電動貨車用電是非常省錢的。

最高續航達390公里!補貼后售價6.55萬元!江淮iEV6E運動版、升級版上市!

2018年6月26日江淮iEV6E正式上市,新車推出運動版和升級版共計四款車型,補貼前售價區間為12.55-15.88萬元,補貼后售價區間為5.95-6.95萬元。

徐工新能源前2月銷量位居第一 牽引車&自卸車齊步走

徐工新能源產品市場保有量3000多輛,在新能源重卡交付量中,穩居行業第二。

汽車技術前沿|富氫動力總成研發及產業化的研究

按照目前國家政策層面上對新能源汽車的界定,主要分為三大類:純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車,其主要特征是純電驅動。這是已經明確了的中國特色新能源汽車發展的布局(經濟路線)。

新能源汽車“騙補”通報為什么只公布了5家企業?

通報重點通報了5家騙補企業,即蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司及河南少林客車股份有限公司等企業。

前7月換電重卡暢銷車型集合

從品牌來看,徐工占3款,華菱之星占2款,紅巖、解放、北奔、歐曼、大運各占1款。

司機和運營商陷入押金“羅生門” 新能源物流車的損失誰來承擔?

?因為租了一輛新能源貨車,王師傅可能面臨將近20000元損失。
習恩 習恩 2020-11-25 運營商

2022年新能源重卡電池、電機配套簡析

寧德時代一家獨大,11家電機企業配套超500輛。
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